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- - 邁向世界趨勢的高鐵? 還是被教笨的台灣民眾?
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地鐵跟捷運......那火車叫地鐵嗎?以台鐵到台北這段變成地下化....
印象中...火車跟地鐵或是捷運的區別在於設站的距離...而不是在地上或在地下.. 所以我認為應該是要以設站距離來判定是否為捷運 至於地鐵跟捷運...只是名詞上的不同..都是代表相同的東西... 要不然上海的地鐵.....你覺得的是地鐵還是捷運.....一進去...就跟台北的捷運沒啥不一樣嘛... 口氣不好的人請自己消消火...別這麼輜銖計較.. |
引用:
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說真的.... 不太容易理解,為啥一個公共建設可以讓大家罵成這樣,
還有人說一輩子也不會去搭.... 有. . 有這麼嚴重嗎? 希望大家設定一下行事曆,5年之後再來看這篇文章, 看看是不是如同大家原本想像的那樣遭,或那樣好, 應該會是很有去的一篇。 |
不怕一萬只怕萬一,我是不會去坐的
以後一定是這樣: 一開始新聞一窩蜂,大家搶著坐,無論開通前後都忽略學者的警告 然後哪一天出包了,又有人跳出來說以前就有學者的警告... |
地鐵就是捷運
短程便利運輸系就是捷運,大都市通常捷運地下化才叫地鐵 |
引用:
沒錯 時空環境改變了 以前批政府就是跟得上潮流 現在批政府叫做唱衰台灣 以前哪個政府官員敢用血統省籍在電視上大談特談 現在 可以叫你滾回中國 在美國 就算你在怎麼不喜歡黑人 有哪一個政治人物敢在電視上批判別人的血統與膚色 好像不敢 |
引用:
事實上TGV系統就是因為車相比新幹線系統窄一些 加上歐美人士身材都比較高大相對坐以較大 所以坐位配置才是普通車箱2+2,商務車廂1+2 記者跟一些反高鐵的人士不去實際查證車輛規格 就拿座椅配置來批評高鐵 只能說是為反而反吧 |
雖然有點離題 那要不要誰出來解釋一樣 捷運 這個詞的英文是怎麼寫的
這個詞應該就像老飛俠兄說的 那只是一個概念系統 並不是專有名詞 反正現在媒體只要說現在政府做的每件事 都是錯的 那就是對了 高鐵只是一個新話題 只有更新的話題出來 自然就沒人提了 高鐵當然有很多地方可以改進 但不是這樣的不堪吧 雖然說不要比濫 但濫的還真多可以比的勒 |
MRT=mass rapid transit
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引用:
去了一趟巴黎北站搭過高鐵到荷蘭的中央車站來回,就變成專家了?? 老飛俠都已經不知道在歐洲逛幾年的前輩了 難道對歐洲了了解比不上你一趟來回?? 謙虛一點 PCDVD多的是經歷見識比你豐富的高人 |
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