請問貓有沒有大圖啊? :like:

沒聽說不表示不用課稅 :jolin:
根據不同貨品課稅是常識..非知識
物品"製造"要課稅，"銷售"也要課稅~~ 製造不同的物品要課不同的稅

告訴你唄~~
機車要課 17%的貨物稅
另汽機車引擎依據CC數不同要課不同費率的貨物稅
從25%~60% 不等

另...

貨物稅條例中規定那些應稅貨物免徵貨物稅？
應納貨物稅之貨物，有下列情形之一者，免徵貨物稅：
(一) 用作製造另一應稅貨物之原料者，但薰菸葉除外。
(二) 運銷國外者。
(三) 參加展覽，並不出售者。
(四) 捐贈勞軍者。
(五) 經國防部核定直接供軍用之貨物。

細目請參考：
www.ntas.gov.tw/county/file/tax_rule_good1.doc

給連結,我不想把圖床搞爆... :laugh:

以下文章引自重車論壇 :think:

台電狂牛

1000cc級騎士 (大型重型)



註冊時間: 2004-09-05
我的魅力: 152.89
文章: 1294


發表於: 2005-12-15 14:56 文章主題:

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果然是金吉邁啊 ..........
迷關係
儂你個阿啦...........

一人一名
一人一票
累死你個網管 .........

你有空
我比你更閒..............

不過我想
也該是時候要正式告訴他們我們的訴求了

請光陽公司正式公告金吉邁500的台灣預定售價

他公佈
我就不玩了
(也沒東西可玩了)

要是高於19萬
嘿嘿嘿~~
我只能默念祝禱他不會太早下市啦 ..............

金吉邁大賽第四場(不要點偶)我來了 ..........

hunterxxx 寫到:

剛剛聽說因為台灣驗不過，引擎有加東西
可是一加，多加快11萬 也太誇張了吧
我整跟排氣管加滿觸媒 也才10000...需要加到11萬嗎?
理由一堆，跟交通部一樣金吉邁~~哈哈哈


有關這個問題
我想跟大家解釋一下
當初環保署要訂定第3.4.5期環保標準時
是找了國內各大機車廠商
幫忙訂定的
這個消息是台崎某主任親口告訴我的
我想也應該是事實
不然
全世界哪裡有正常人類會訂這樣的標準
環保署又是全台灣對車輛最外行的機構
憑他們怎麼可能有辦法寫出這些東西 ..........

好啦
當初他們自己定下這些標準
結果現在
自己沒辦法做
還要加裝許多額外的裝置才能通過自己定的標準
造成成本大幅提高
導致產品失去市場競爭力
如果是這樣
我一點都不想同情他們 ...........

有關30萬的售價消息來源
是光陽去年在金吉邁500台大試乘會上
工作人員親口說的(32~34萬)
又不是我說的
當初他們公司自己放風聲試探市場
現在在沒有新的正式公告之前
我們當然是以最後公告消息為主
如果光陽公司有人在看這篇文章
希望你們自己出來澄清售價

要告上法院是最好
因為這些消息都是你們自己人放出來的
看看你要告你的主任還是經銷商
隨便你挑 ........
我們也有記者等著跟您做採訪說 ...........

我想說的都在上面
沒有了........

哇∼∼
原作者瞬間移動出現！

我覺得你們衝動了點，畢竟口說無憑，現在廠商也還沒有正式公佈售價。

現在只要讓大家知道這台車在香港約賣20萬台幣就好了，況且要是真的賣到30萬，到時再罵也不遲，而且消費者會轉而考慮進口車 :flash:


有事請教一下，永和的永欣評價如何？上次回家看到蠻大間的，如果還可以的話，就帶我爸去那邊看重車好了，畢竟很近很方便 :agree:

照這麼說...因為"外銷有獎勵，內銷市場小，稅金重"所以賣這麼貴是應該的嘍~??

站在消費者的立場,嚴格上來說..,車廠我又沒有投資,以上的因素並不是我要考慮的,

真正會影響我會不會去買,應該是車本身的品質還有售價,另外售後服務也是重點~

光陽也不過這幾年才開始投入生產大排氣量機車,品質還未真正受到市場80%的肯定,

口碑也還沒有建立,就想要學外國貨賣高價~??!

30萬的售價,是車友在去年光陽在台大的試乘會上,工作人員親口說的~

若您要說這是謠言,那就得光陽自己本身出來澄清,但說真的...先不管這是不是謠言,

就以光陽之前的做法我寧可相信這輛車要賣30萬的說法....相信您還記得Vinox這款車吧..

之前的Vinox250剛發售,就以185000的天價喊出,結果是什麼~大家都很清楚...

(以這個價錢現在可以買中古CB400了~!)

雖然後來降價了,但這很明顯的是種投機行為,以185000開始賣,測試市場接受度,等

發現這個價格賣不動了再下修,又可再賣一陣子,等下修的價格再賣不動時就再下修,

依此類堆,能坳一個算一個...So~ 令人不禁要懷疑..這次這輛500cc大羊會不會又

是另外一個Vinox的翻版呢~???


日本4大廠是經過了多少年的粹煉才得以占有全球大部份的機車市場,他們的國產車

售價以國民所得換算,也絕對沒有光陽賣台灣自己人那麼貴(CB400售價含稅價

日幣661500=188967新台幣,而且別忘了,他們的平均收入是我們的3倍喔~)


市場本身就是很現實的,更何況現在的市場是全球性的,消費者能有更多選擇,

沒辦法提升品質,做到價格合理,品質口碑佳,終將會被市場淘汰..!!

人家已經回歸"祖國"了...

台灣本來就是中國的.....






不過這個中國是大家的中國,不是政治的中國:laugh: