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- - 騎車犁田的時候∼妳在想什麼∼
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引用:
煞車時,人與車的重量大都集中在前輪了 而將身體抬起還有個主要目的 增加風阻,一定的時間內增加煞車效率 |
想都沒想耶,站起來看了一看,又裝做沒事的樣子。在出發吧
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引用:
她應該是在試能不能甩尾後剛好把機車放到停車格裡... :laugh: |
引用:
長寬高120公分*60公分*60公分 :flash: 吉他叔叔很有求知的精神喔 雷過之後,還去量路上石頭的長、寬、高.... :p 結論是nokia6510是強壯的手機嗎? :D |
引用:
大大寫的不錯唷^^ |
我想到三個字~中獎了..... :jolin:
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引用:
就這樣? :confused: 這樣就夠拉...看得我都臉紅了呢! :shy: 還有你是?? 加藤紅? :laugh: |
我會想"怎麼會這樣..."
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引用:
你得想辦法把重心往後移.這樣後輪可以多些煞車力道. 以及防止後輪抬起.有點像是壓住整部車子的那種模式. 你如果重心往前.那會導致機車後部比較輕.如果後煞車用力一點. 會鎖死輪胎.這時候前輪因為重量級中還沒鎖死. 所以前輪的抓地力大於後輪的抓地力.然後就會上演.... 叛變的後輪.跑的比前輪還快.....如果發生這種情況. 有兩種處理方式.... 1:馬上將整個重心壓往前輪.讓後輪離地.記得將車身保持在45度. 由於後輪跑的比較快.所以會有旋轉的動力.利用這動力你可以變成原地迴轉. 以前輪為支點.然後對著後輪說:你這該死的叛徒.敢跑的比我快... :laugh: :laugh: 2:立刻將車身放倒.以車身當支架.前輪對準你準備滑行的方向. 然後對著你的後輪說:想跑.沒那麼簡單..... :laugh: :laugh: 以上當然都是超高級技巧.還是純屬巧合裡的高級動作. 我只有發生過一次.... 當時凌風90上市約半年.我為了停紅綠燈.然後整個車身提起超過了界限. 由於速度太快了.加上中心不穩.所以就以前輪為支點.轉了180度.然後.後輪著地... 心得..."蛋蛋"好痛... :stupefy: :stupefy: :stupefy: |
時速60以下在掉的時侯會先有感覺∼
細丫!!要趴了... 但要是60以上的話嘛∼∼ 基本上我想都會反應不過來吧= = 有感覺的時早就已經在地上滑行了... |
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