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lucses 2004-12-19 03:21 AM

引用:
作者leoatx
+1............
越來越覺得做決策的高層都是高薪開車的....
完全沒有想到小小市民騎車的難處....
又不是人人家附近都有公車站牌捷運....



而且捷運不是環狀線
要轉搭大部分還是得到台北車站

那叫捷運嗎?我從中山國中要往淡水要轉兩班車 從中山國中到雙連站要近40分

算了 台北是有錢人住的貴族地方 以後平民百姓要怎麼使用公用設施 看來已經不是我們能想像的

阿得 2004-12-19 04:04 AM

引用:
作者lucses
而且捷運不是環狀線
要轉搭大部分還是得到台北車站

那叫捷運嗎?我從中山國中要往淡水要轉兩班車 從中山國中到雙連站要近40分

算了 台北是有錢人住的貴族地方 以後平民百姓要怎麼使用公用設施 看來已經不是我們能想像的


等以後內湖那邊的捷運蓋好之後才好玩

大直到士林用走的搞不好比搭捷運快 :D

ninesun 2004-12-19 02:37 PM

不覺得嗎? 馬市長上台後
台北市的交通變差了
開始把一些汽車停車格塗掉
估計這樣的情形應該佔了汽車停車格的三分之一
可是這些停車格卻劃成機車格
這樣一來汽車的停車位少了
更難停車
汽車要花更多時間在路上找位子
結果呢! 交通不順暢路上的車子變多了
然後路上多了這些機車停車格
剛開始不收費讓大家去停
等大家習慣了停在這些停車格
就開始準備收費了
這就是預備全面機車停車格要收費的徵兆了
還有弄了一堆機車停車彎
真是白癡

Jeff-h 2004-12-19 03:07 PM

台北市民真可憐
我也很倒楣..假日(星期天)找車位找不到
孔廟附近停了一下.重點是那個地方..
1. 沒有紅線
2. 沒有禁止停車的標示
3. 雖然沒劃停車格.但是看起來很像有(因為他弄得很像一個一個 車位這樣)
然後好戲來了..我停的時候是看到旁邊已經好幾部停了.然侯停車後離開約30
分鐘.回來整排車不見了...e04 ...去劍潭領車花了2100
果然是坑錢市政府..

ninesun 2004-12-19 03:14 PM

Jeff-H提到" 台北市民真可憐
我也很倒楣..假日(星期天)找車位找不到
孔廟附近停了一下.重點是那個地方..
1. 沒有紅線
2. 沒有禁止停車的標示
3. 雖然沒劃停車格.但是看起來很像有(因為他弄得很像一個一個 車位這樣)
然後好戲來了..我停的時候是看到旁邊已經好幾部停了.然侯停車後離開約30
分鐘.回來整排車不見了...e04 ...去劍潭領車花了2100
果然是坑錢市政府.."
其實那裡以前是有停車格的
但是被塗銷掉了
所以你看起來很像是有
有時不要以為有很多車停就很安全

Jeff-h 2004-12-19 03:18 PM

sorry 多post一篇

Jeff-h 2004-12-19 03:19 PM

對於外來的人很倒楣啊
那裡警察局那麼近..還有人停 .誰會認為不可停車呢
又沒標示..然後又等到一堆車停好後,扥吊車在全部扥走
真讓我懷疑..那些警察是等停車的車多後,在一次請拖掉業者全部扥走
......另外雖然目前只有信義計畫區要收費,但是我相信很快就會
擴散到很多地方..然後再針對沒有花20元的,強力拖掉.大家等著看好了
大家會更窮了!!

迷你馬 2004-12-19 03:51 PM

引用:
作者dragon-cat
跟單行道關係不大,停車是一大問題,當時還沒有SOGO,中正路及自由路那一地帶是地王,但SOGO開的條件都比它好,百貨人潮漸漸被拉走, 七期重畫區又有二間百貨,這種劣勢就無法跟人競爭
現在變雙行道只會讓車流行駛緩慢,而且又不能左轉,無濟於事, 這邊大概沒救了:think:

我本身從小就住在台中市的民族路,看著中正自由商圈從擁擠的人潮到現在宛如廢墟一般
變化實在相當地大,感觸也很深
不過舊市區就是這樣, 路小、車多、規劃不良、停車不便造成很多東西一定會慢慢往外發展
在這邊住了二十多年,個人認為,單行道是挺有關係的

yider 2004-12-19 04:53 PM

引用:
作者gstyle
一年後,就有差了.......... :rolleyes:

還好啦
從以前我就常常走過去逛逛再走回家
雖然單趟就要二十來分

Sky General**** 2004-12-19 05:05 PM

機車彎
 
引用:
作者ninesun

還有弄了一堆機車停車彎
真是白癡



這真是個白痴到不行的設計 = ="
機車要離開的時候,動線跟大馬路是垂直的......



到底是誰設計的阿 :jolin:


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是11:13 PM.

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