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問一下,F-22正式全面服役的話,那些多出來的F-15C會賣給誰呢?
另外再問F-22的對地攻擊能力會取代F-15E嗎,我想F-15E應該還是會全部留下來吧 |
引用:
F-5G/F-20印象中是摔了兩架才對。 順道貼一下IDF的遠房親戚,高麗棒的A/T-50 ![]() |
引用:
我想以 F-22A 的單價,美國應該不會立刻全面換裝,更何況以 F-15C 主要防衛美國本土來說,攔截民航機(因為有人用民航機三振雙子星)應該不會無法勝任吧! :D 至於 F-22A 服役後,多出常備數的 F-15C 要賣給誰都好,別賣給我們!(或是要賣更好的但先要買些中古的... :nonono: ) 的確! F-15E 應該還是會好好待在美國空軍,因為 F-111 退出之後,美軍十分倚重 F-15E . |
引用:
哇! 兩架! 在下不記得有幾架試作機了,如果只有兩架(應該不會...吧),那不是連放博物館的機會都沒了,殘念! |
引用:
漢翔的人跑到南韓拿IDF設計圖做出來的T-50金鷹教練機!:D |
引用:
![]() T-50有Attack攻擊版本?那漢翔怎麼不拿回來自己用? 找了些T-50的照片: ![]() |
引用:
查了一下資料,的確是掉了兩架,1號機在1984/10/10於南韓做展示飛行時墜毀,2號機則於1985/5/14墜毀(愛德華空軍基地?),F-20共有3架原型機出廠做展示飛行(聽說有做第4架原型機,但不知有沒有建造完成)。 |
引用:
看漢翔的AT-5能不能再把這些工程師挖回來囉。 :cool: |
這是Su-37的AL-37發動機向量噴嘴照片:
這是F-22的F119-PW-100普惠發動機向量噴嘴照片: 可以發現F-22的向量噴嘴遠優於Su-37,而且壽命也久的多(Su-37 500小時就要換新噴嘴,否則會漏氣) |
俄羅斯看起來好粗操
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