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- - 有玩車的朋友看過這台車嗎
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車子美國化後都會變肥變醜嗎? :jolin: |
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美國人喜歡肌肉車.... 呵呵~ :D |
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記得是改成之前推出的概念車C2吧 一樣採用前置四驅 C2跟C3很像 但大小不一樣 大小大約比CIVIC 3door小一些 |
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206....這車系也沒LANCER久吧.......... 當年205也是有過一段風光的時候....:rolleyes: |
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LANCER 是一直都有再改款.. 反觀 206... 真的夠久了.. 307CC 跑 WRC.. 能跑多好.. 真的是未知數... 206 退出.. 我看好 FOCUS.. |
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應該不是R34吧... 有也不能掛牌... 我知道今年有人要進R32... 因為加拿大的車子法律是, 只要車子超過15年, 就可以直接掛牌... 不用去通過加拿大的行車標準... 因為這些車算"collector item"... 2004好像是R32的第一年~~ 美國有street legal的R34啦... 不過一台要10萬美金~~ |
引用:
這樣看來.你還不是很了解歐洲車... 歐洲車有不少怪物級的車種.. 連續6連霸.這部車的經典.可不是其他車種可以比擬. L牌的車.國內當初也有進些好車.可惜..:think: :think: 引擎流用的共通性超高.可以讓軟腳蝦.當場變大龍蝦...:like: |
好像有滿多會玩車的大大都在這邊^_^
容小弟來問個問題 老媽的車子是4年前美規的Accord 南陽還在打混的時後 知到這台應該不是屬V-VTEC引擎的車種 而是另外一種的VTEC(大概是南陽自己亂搞的吧) 想請問各位大大HONDA這兩個VTEC的引擎主要差別在那邊呢? |
爆個料好啦....
以HONDA的CITY1.5為例... 原場是1500的車.105PS.如何提高功力??? 流用CV1.6的區軸.連桿.活塞.提升排氣量變成1590CC. 頂作換成ZC的.馬上游105PS變成130PS. 如果將曲軸.連桿.活塞.換成7代CV的(D17A). 馬力就有140PS左右.這些花費總共不到6萬. 剩下的4萬.裝個小增壓的TURBO.... 馬上有180PS的實力..... 其他看底盤了.流用的很多... 以我的4代美規SI來說.去凱汰場.找美規6代"庫貝"的羊角. 5000.馬上將前煞車由240提高到286....如果要改後碟煞. 換5代國產的下支臂.羊角.分舵.又可以提升煞車力. 前後花不到8500..:p :p |
真羨慕!!
引用:
跟老爸說服了就有新車開 真是令人羨慕又忌妒~~~ |
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