這是一個容易引發口水戰的討論
水能載舟亦能覆舟 端看使用者
一鍋粥總有老鼠屎 每個人看到的面不同
因此印象也不同 多少會影響思考方向

由於這個討論方案牽涉到納稅人權益與安全問題
所以就這兩點提出個人看法：

1.納稅人權益
稅金多寡已經有多位網友提出故不贅述 不公平是事實
期盼降到合理稅制後可買台正牌車到處旅行
至於道路使用 規定停汽車格比照收費 又必須遵守一般機車規則
確實奇怪 只感覺到 "斂財" 這兩個字
2.公共安全
前面說過 無論任何事 端看使用者心態 為避免以偏蓋全
不在個人行為上著墨 就現今的交通狀況看來 也是如此
所以會影響的主要原因也取決於這點
各位有過塞車的經驗吧 亂鑽的機車與佔用慢車道的汽車都是同一種人
龜爬的路隊長帶頭也從不超車？
許多汽車把機車逼到馬路邊緣硬超車倒是少人抱不平？ 鐵殼優越感？
至於時速100 速度快風壓大會讓騎乘者感到不適 倒不必擔心
之所以一再有人提到 "重車不等於一般機車" 的觀念
的確是因為設計/用料與通勤用機車有天壤之別
時速100巡行時比許多國內熱賣汽車還穩定
一般人難以想像 四輪穩定性怎麼可能比兩輪差？
那麼四輪的價格為何有高有低 零件用料不同嘛
當然就影響到懸吊/剛性/舒適的表現 而且差異頗大
就個人多年騎車經驗 騎國產車去旅遊......我只能說年輕人體力好
這當然是國內車廠的錯 只會在外型上改款而不注重主動性設計
3.個人安全
一般情形下機車是肉包鐵 遇到意外較汽車駕駛人容易受傷
這點可用騎士安全裝備加以改善
車輛穩定性也影響人身安全甚多
4.地小人稠 再開放行駛快車道還得了 機車只能乘坐兩員
實際......不錯 承載量少於汽車總承載量
路上四輪有坐一個人以上的有幾台 兩個以上？更多？
大多數使用情形跟機車一樣吧 但是體積所佔路面比例？
各位有假日去風景區大塞無停車位的煩惱嗎 假如一部份為重車咧
不就可在有限空間裡容納更多車 供更多人遊玩嗎？
5.油耗
放心 一升級重車保證比2.0的四輪省油得多 何況西西數更多的四輪

以上為一些正確觀念告知各位 無他意 也請看完全文再發言 勿斷章取義
許多重車騎士平日也是汽車駕駛 在路上反而更能將心比心 :)
因此 我認為上高速公路並不危險 除非遇到瘋狂駕駛（就是酸葡萄啦）
再向各位說 漫長經驗裡大多數都是四輪先挑釁的

我是建議：汽機車一律限速110 這樣就安全了吧 :rolleyes:

還是有很多人執著焦點在 "速度" 這兩個字 感嘆！！
適當的與使用環境配速 才是最安全又不妨礙其他用路人的 :cool:

不行 不行 絕對不行
現在開汽車的人太亂來了,常常有人開的超快,仗著自己馬力強,就橫衝直撞
自己騎車也常騎的很快,不過也常被一些開汽車的人,瞬間超越,可見超速超了多少
台灣地狹人稠,本就不該開放汽車,更何況台灣法治守法觀念這麼差
汽車馬力強,可以看到一堆汽車在快速道路上鑽來鑽去...
個人覺得汽車應該算是奢侈財,應該課更重的稅 ...
大家騎腳踏車或是搭公共交通工具好了.:think:

現在高速公路上也是一堆汽車會鑽來鑽去...
要不要一起限制汽車不得上高速公路....
那我也建議,汽車速度可超過110的不該開放..
大家有沒有搞清楚啊...
會違規的是人...
干重型機車什麼事啊...

回覆: 你贊成開放重型機車走快速道路或快車道嗎?
 

小白他媽兄....我騎重車..就算開放可騎高速公路..
說真的...我也不敢騎上去!~
但是!......請您注意一點!...我不是您口中說的[有錢人才買的起的]中的有錢人!
我只是一般的人..我會分辨[騎乘的興趣]和[飆車]有何分別!
還有..依照您的觀點..您在路上要注意的東西太多了!
重型機車還比較少見...所以請您不用擔心..
[無牌車]及[合法領牌的車]差在哪裡?..沒錯..就是差在我們騎車完全合法!
就跟您[走在馬路上]一樣的合法!請問老兄您騎一般機車都沒鑽過快車道嗎?
我也開車..我也騎125的機車...
但是..您把會危害到您安全的這個責任加在[合法重車騎士]的身上
我想實在是太沉重了...

呵呵......真是一語驚醒夢中人,看來我的觀念偏差了:think: 但我陳述的也是事實
,常常騎在路上被一些馳騁而過的車嚇到,那真的很快
不過...既然是人,循規蹈矩的是大有人在,橫衝直撞的亦所在都有,
台灣人更應該建立守法執法的重要性,基於公共安全,現階段我還是堅決反對:o

會買重車的人只想圓一個"夢"..就跟想買跑車的意思一樣..
至於路權我想是不用一昧否決掉..鑽不鑽是在於人吧...
有的人再怎麼說也是一樣聽不進去..至少給對方一次機會..
我覺得可以立一條法.不管駕駛汽重車只要是駕駛不當以後只能座大眾運輸工具.
或給他人載了..以上只是我個人的想法拉..看看就好..

:jolin: 你想這法的實施可能落實嗎?....

這位大大您就有所不知了
有機會在八點多時你和我開車上民族東路吧.就在承德及中山北間約500公尺就好
一遇到紅燈塞車時,多少台機車騎上快車道你知道嗎?還不少騎到對向車道呢!
你以為是痞子嗎?錯! 老的,小的,女的,倩侶,爸爸載小孩的....全都有!
那不就是人的問題?
當然不對.
因為當他們在開車時,反而會比較守本分.
開車不守本分又愛亂鑽的依我看法就2種人占百分之八十
1.運將.2.35歲下的小伙子(尤其是短腿車,改賽車椅,不愛關窗又把speaker開很大聲,我還不曾看到有35歲以上的人,好像通常會載個帽子?why我也不知道)

所以我認為就是交通工具的問題
我甚致敢打包票
若那些機車族改騎自行車,又遇到塞車時,我保証一定騎到人行道上,不管男的女的老的少的....
(人行道上能不能騎腳踏車? 嗯.當然法無明文規定,但好像公民與道德有教吧)

開車守本分......當然,因為沒得鑽
那你有沒有看過
一條道路正在塞了
旁邊僅能容納2~3台機車行駛
卻還是有開車的想鑽出來
關車何事?
今天如果你是因為駕駛大小不同的車子
大車就乖乖等,小車就四處鑽
那還是你心態的問題,車是死的,人要去控制它

今天人破壞生態,就說環境是該死的嗎?
那人可真聖潔喔

為何是奢侈財?
被媒體牽引著名貴的稱號是吧
我寧願花40多萬去買我簽名檔紅色的那台
而我只是普通人,普通辛勤工作的人
何來奢侈之有?每個人都有目標
我不想為了世俗一種"實際"的觀念
認為有錢就該買房車,可以載馬子和家人遮風避雨吹冷氣
去買一台阿里不達的國產房車

很不想說的是....
聽說鄰近的日本和香港,重車可是很平常的

遠一點的英國,那位在電視上出現的長期在台灣居住的英國妹妹說
英國的稅很低,但買車時仍規定要花一筆不少錢
但是是用來買保險