長程搭高鐵才划算不然每縣市一站而且大都是不熱鬧地方再轉車短程真的省不到多少

不曉得高鐵是哪種系統,最好是德國系統,德國研究的高速鐵路滿穩的,英國好像在控管上有小小問題,記得主播劉海若的車禍就是控管不當引起的,日本也不錯只是日本的高鐵很貴吧,美國太耗電了,韓國最好不要

有改嗎?不是說要用日本的高鐵? 日本的雖零事故但在其它國家好像沒商業往來..
都自己用..德法系統較好吧....

因為日本零件標準跟人家不一樣,日規,法國的系統也不錯,不過想起馬特拉賣台灣捷運這麼貴有點不爽,還有高雄地區的捷運不曉得誰得標?台北高雄都有捷運,也來台中搞輕軌電車吧

這不是早就從歐系改成日系了................:rolleyes:



美國.韓國高鐵長啥款.....沒聽過耶.....:confused:

馬特拉賣的只有短短的一小段台北捷運"木柵線"...
其他路段都跟馬特拉扯不上關係.....:jolin:

木柵線是鐵輪還是輪胎的?我只知很爛又不穩...沒坐過

工作關係,我常常要台北台南兩頭跑,本來都是搭乘統聯的車,不過歷經兩次事件後,我就對統聯絕緣了,第一次是車子坐到台中,車子突然壞掉,本來以為統聯會派車來接乘客,結果一等就是兩個小時,氣死人了.第二次更扯,搭乘半夜2點多的車,睡夢中聞到一股焦味,驚醒過來才發現...車子已經停了,而且車上一個人都沒有,我趕緊下車,發現司機居然蹲在路邊跟其他乘客聊天.....=_="""完全沒有想到通知車上的我.萬一發生火燒車.....:jolin:

我個人常搭和欣的車,我發現和欣的服務越來越好,最重要的是,我感覺只有和欣的按摩椅坐起來腰不會酸痛,聽同事說和欣有幾部新車,搭載隨選視訊系統,聽說坐起來不錯.

對於尊龍事件,我個人認為業者是混蛋,政府是王八蛋....法規定訂的不明確,安全門被封是最近才發生的嗎?尊龍事件以前有人注意過安全門嗎?前天我搭乘和欣的車去台北,發現原本被椅子壓住的安全門已經打開了,而且也貼上了清楚的告示跟使用說明.....這是用六條人命換來的呀:cry:

還是老店的安全啦^^國光號也曾經在嘉義開往台北在新竹時水箱破裂..只好搭後班開台北的車北上.
曾聽說如皇誤把人關在行李箱裡..被關旅客打電話回去求救...

膠輪滴~~~

就是馬特拉搞的遊園專車嘛......

一上路就爆胎.火燒車.............


捷運公司自己接手後...好像就沒有類似事件發生....

這~~~~~................要怎麼解釋咧?


臺北市的遊園專車...............:jolin:

GOOGLE搜尋到的...
http://www.readingtimes.com.tw/folk...story/matra.htm