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- - 現實是殘酷的.台灣經濟朝東南亞發展.已是不可逆的趨勢
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引用:
謝謝 我只是有一次經過,聽人說要避開高峰期. 而且房價..{{飛}}漲~~ |
竹科蓋在一個交通不便的地方
要持續擴大園區.也蠻難擴大 怎會找一個 缺水.缺電地區 當初蓋在南部平原? 現在就是想要多大.就可以增加多大 |
引用:
但是中國工廠蠻多接不到生意、甚至倒閉的, 這樣的出口數字竟然還會增長? :ase 到底是數字造假?還是出口的不是生產線出來的產品? |
所以水份很大
看中國各大港口 都沒多少貨櫃車在跑 是要怎樣出口貿易增長? 另外 陸運地運輸的能力 是遠比不上海運的.光一艘船1~2萬個貨櫃 |
那些在跑貨櫃車,好多還是空箱 :D
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引用:
造假美化數字很正常. |
引用:
以前中國是世界工廠,進口原物料組裝加工後外銷, 疫情解封后,大陸工廠外移,只能出口原物料跟半成品到東南亞代工組裝,賺轉口貿易錢. 大陸的工廠賺不到組裝代工錢,所以倒掉一堆工廠,一大票農民工找不到工作. 等到產業鏈完全轉移後,大陸連轉口原物料跟半成品的錢也會賺不到. 不過有人比對東南亞各國公布的對中國進口貿易額,跟中國公布的對東南亞出口貿易額, 數字是對不上,明顯有人說謊. |
最簡單的數據
去年口國據說印了68兆人民幣 佔負債的280兆的多少 當然水份應該也有 只是真相是很難看的 |
引用:
這答案我比較能回答(相對於前面人種以及政治歷史). 台灣前一段時間出口暴漲的時候, 並不是百花齊放. 簡而言之就是數量*高單價的晶片業榮景, 蓋過全面產出. 重點: 高單價. 同樣數量的... 譬如說燈泡好了, 絕對沒有那些價值. 以上是如果"正當統計後的數字." |
朋友剛過去出差回來,汽車相關產業。
聽他說「電動車增加很多,經濟蕭條不少。」 |
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