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AndyCandy 2020-12-09 11:29 AM

引用:
作者pcdvd.02@hotmai
會買2手外匯老B的都多半是為了那個mark,今天同樣的錢去買愛快可能性應該是0 :nonono:

這個社會還是很吃mark的,因為除了懂車的男人之外其他絕大多數都先看mark,今天就算一輛開了10萬mile的C300只要洗得乾乾淨淨開在路上還是C300,誰知道你開的是一輛被洋人操爆的2手老B :jolin:

通常女人就吃這套,哇,賓士耶 :hungry:

所以才有一句話:社會在走,C300要有.意思就是再怎樣也至少要搞台C300來當個門面.

你想太多了,早30年可能是,現在都Macan、 Cayenne滿街跑了,
更別提便宜的A class、B class出來稀釋品牌價值,早就沒有以前那種非富即貴的形象...

Phenix 2020-12-09 11:34 AM

引用:
作者goodpig
天窗影響安全性與否,我想只要能在國外幾個撞測機構取得好成績都沒問題

但是有天窗的車款在車體剛性上的確比沒天窗款要低一點

可以參考這一篇的整理

https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1469851678.A.2E0.html

結論是相同車系,轎車剛性 > 天窗版&旅行車 >> 敞篷車

不過安全性這個是很大的學問,相信車廠也是有很多方法去克服天窗剛性下降的問題

老話一句,還是以撞測結果為準

我個人認為
如果有什麼意外 是會因為「有天窗」而造成駕駛喪命的程度

那麼應該就算是駕駛「無天窗」的版本 駕駛也不會因為沒有天窗而逃過一劫 :o

剛性會差一點或許有可能
但是車架本來那個車頂就不是靠那個鈑件維持剛性的

而剛性高 也未必就等同安全性高
這是相對的

AndyCandy 2020-12-09 11:42 AM

引用:
作者profeel
就像我現在是開韓國車
它再怎麼好怎麼漂亮同事跟朋友都會說怎麼會買韓國車?
比較便宜嗎?會不會容易壞?為什麼不買RAV4?
這就是先入為主的觀念
之前買車去看過KIA跟現代
我覺得都比相同價格帶的其他品牌車優
安全配備給的很足質感也不錯
而且外型是我的菜
我的車開到現在很滿意也很安靜也沒小毛病
對我來說是一百分了
會想換車的另一個原因是貓會睡在我車引擎室裡面
之前有發過文討論都沒過也參考了一些網友的意見都沒屁用
冬天一到牠死命的鑽進我的車裡面
雖然這個理由有點瞎
我覺得想換賓士不是想蝦趴
就是一個念頭想換而已

其實你想買賓士就買吧!
就別期望太高如此而已,賓士跌價很快,老車並不值錢...

AndyCandy 2020-12-09 11:53 AM

引用:
作者Phenix
我個人認為
如果有什麼意外 是會因為「有天窗」而造成駕駛喪命的程度

那麼應該就算是駕駛「無天窗」的版本 駕駛也不會因為沒有天窗而逃過一劫 :o

剛性會差一點或許有可能
但是車架本來那個車頂就不是靠那個鈑件維持剛性的

而剛性高 也未必就等同安全性高
這是相對的

有天窗即使有補強剛性一定是比較差,也一定合法。
這意思就像大樓都說不要拆隔間牆,雖然不是結構牆也符合法規要求,
但是當地震超過設計值的時候,有牆的硬生生撐住,沒牆的就倒... :rolleyes:

ttsmarco 2020-12-09 12:01 PM

引用:
作者federer888
參考一下
弄了一台e300含p23等系統 2016年的約170萬
美規車
里程大概5萬
但是老實說...c300就是賓士的低階車子
隔音等跟e s都差距剖大
買c可能只是買品牌而已
那種里程高的建議不用碰了...
c系列開起來空間很小隔音普通,買同價格外匯車,我不如去買全新superb車系
當然品牌價值不一樣,但是務實一點看起來,不覺得c300有哪裡比較優..


沒開過C系列
蠻好奇C300的隔音
若跟百萬出頭隔音較好的新車比(kuga、tucson、CX5),何者為優?

federer888 2020-12-09 12:48 PM

引用:
作者ttsmarco
沒開過C系列
蠻好奇C300的隔音
若跟百萬出頭隔音較好的新車比(kuga、tucson、CX5),何者為優?


不知道沒比較過那些
但是前陣子開了一陣子三菱日蝕
覺得隔音不比c200還差,c200應該是2017的代理商貨
賓士要做出一些細膩度上的差異,隔音設計是很大的區隔
建議能去試乘e系列和c系列的比較,應該你就會懂
直接短時間內的全部試乘一輪是最準的
每個人的感受都不一樣,在意的點也都不同
我是還蠻在意空間的啦...尤其是後座空間,家裡的人都喜歡膝部空間那邊要很大
房車c系列我是沒有很滿意..覺得很小
glc就沒坐過不知道
但是歐系車看來看去入門的雙b系列都是悲劇,選配到滿的cp值又超低
想體驗可以買e系列或者5系列的選配多的低里程車子來試試看

kuga、tucson、CX5
tucson沒坐過,kuga的後座不好,隔音ok
cx5忘記了,只印象空間超小,車身這麼大,結果坐進去以為是小車...
cx5坐進去以後連試乘的慾望都沒有,空間已經被打槍

FIREFALCON 2020-12-09 01:53 PM

引用:
作者Phenix
我個人認為
如果有什麼意外 是會因為「有天窗」而造成駕駛喪命的程度
那麼應該就算是駕駛「無天窗」的版本 駕駛也不會因為沒有天窗而逃過一劫 :o
剛性會差一點或許有可能
但是車架本來那個車頂就不是靠那個鈑件維持剛性的
而剛性高 也未必就等同安全性高
這是相對的

印象很深刻, 當年某女藝人就是開全景天窗的mini cooper翻車過世的.
之後mini cooper也翻過幾次上新聞的程度, 沒天窗的情況人似乎都活著...

Phenix 2020-12-09 02:33 PM

引用:
作者FIREFALCON
印象很深刻, 當年某女藝人就是開全景天窗的mini cooper翻車過世的.
之後mini cooper也翻過幾次上新聞的程度, 沒天窗的情況人似乎都活著...

那個女藝人是被砂石車撞擊後頭部撞擊窗戶後面才死的歐 被撞擊的當下還是有送到醫院的 :o

超人力霸王 2020-12-09 05:25 PM

我自己經驗是,天窗是有小朋友在時,偶爾開一下

其他時間一次都沒用過。安全性應該是還好吧!

反正99.9的時間都不會打開。

polar168 2020-12-09 08:04 PM

引用:
作者profeel
看過C300的引擎室
那隻貓絕對塞不進去


你太小看液態動物了 :laugh:


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