這裡絕大多數是騎樓/紅磚/或者超大塊R角水泥(這個開始盛行)有高低落差.
柏油路比較低, 人行道比較高.

鈔票、選票.
政府不覺得停車場要它們蓋.
劃線成本比較低.

用畫的人行道真的比較稀有 ...第二張照片走到一半還會撞上電信箱 ... :laugh:

台北市東區那邊很多
常常被違停的車佔好佔滿
可能都是有錢人 就算拍他車牌檢舉他違規也沒在怕
要直接叫警察來可能會把車拖走，它們才會怕

因為在粥外 看到的老鼠屎特別顯眼 想快點把粥倒掉
自己是粥的一份子 就會想把老鼠屎埋在碗底下
因為怕被人倒掉

就是很自私的想法........
完全不會獨立思考整個環境
我有的權利我爽
別人怎樣不關我的事情
有人開車違規不關我的事情 那是個案
騎車的違規?騎車的團體有問題....

開車的形象?討論串才剛出現
無照駕駛飆速撞死人
開超跑飆速撞死人
然後又一堆人說那是他自己個人行為

但是重機有人違規
卻又是(請你們去看看重機在大眾前面的形象??)
這標準....
唉~

我發現問題出在那了… :laugh:

原本應該要說的是「人行道不是都劃設在地面上的嗎？」

少了一個「設」字，就變成專指用「畫」的人行道了（有些人行道是用鋪設的）

:ase

我朋友是台北人，他的愛車是哈雷V-ROD，他照法規把車停汽車格，他認為他路權形同汽車，少少停車費不是問題。

但是有次他的車被人家推倒在路邊，原車位停了一輛頭又大，他超不爽的，去報警。

路口監視器確認是那頭又大車主幹的，後來因為已備案，那可惡車主只好付維修費，雙方合解。

哈雷的車，想必頭又大的車主維修費付到不要不要的吧 :D

台北到處都監視器還敢直接下手 ,這根本三好加一好 ... :laugh:

這突顯了開車人的心態，意思是騎車的沒資格跟他們享有同樣路權。

問題是紅牌車子不便宜，要繳的稅也不少，結果最多走快速道路，不能上高速公路。

我雖然近年少騎機車，但我很看不起汽車去佔機車道還亂按喇叭的駕駛。