我看樓主引用的那篇報導還算中立，沒有您講的那種用意，你可以再看一次

至於看的人要怎麼想歪媒體也沒辦法吧

您誤會了，我是在01跟新聞底下的FB回文看到輿論偏頗
抒發一下，並非針對本樓樓主

PCDVD的討論，相對中立多了
其他那些我已經懶得回應了

騎小綿羊二十幾年, 累積兩次被突然衝出的行人害得摔車,
我不喜歡路上的重機, 不過看這個影片中的情形,
我看我也是閃不過, 命中註定...

http://www.corgimoto.com/2019/09/bl...Ev7VHkTeRCLf9oA
轉個看法。
個人覺得，交通部的運輸研究所整個裁撤，所有經費要給有真正見解的人所組成的委員會，同時委員會任期不能無限制，同樣賦予相同的職權功能。一堆會讀書，會考試的。只是保障的公務員。標準的尸位素餐。

台灣太多這種單位

甚至還有一個五院之一的監察院
監察委員由執政黨指派，這種監察能力有意義嗎？
尸位素餐就算了，還會跳出來打擊異己才可怕


所以之前有個網友調侃得很好
以前的亞洲四小龍，另外三個已經是已開發國家
唯獨台灣現在成了已開發失敗國家∼ :think: :think: :think:

香港不是國家，而且現在才在爭取台灣人三十年前爭取的東西。

至於南韓，也是各種問題
「龐德風」錄音裝置 南韓反職場霸凌的秘密武器 2019-09-11 by：泥仔 .

監察院這種東西，早可以廢了。不過當今執政黨被玩了這麼久，若果可以拿來玩對手幾年也不錯⋯⋯

終於贏韓國！台灣GDP冠亞洲四小龍
[三立新聞網 setn.com]
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三立新聞網
2019年9月25日 下午4:50

記者蔡佩蓉／台北報導

受到中美貿易戰與日韓貿易爭端，加上香港反送中衝擊經濟，台灣今年意外「撿到槍」經濟成長率可望成為亞洲四小龍之首。根據IHS Markit最新預測，2019年台灣經濟成長率為2％、南韓為1.74％、香港0.7％，新加坡則為0.5％。

▲南韓今年經濟成長率預測，目前遜於台灣。（圖／翻攝自Pxhere）

台經院今（25日）發佈9月「景氣動向調查報告」，台經院景氣研究中心主任孫明德指出，上半年景氣是「外冷內溫」，下半年轉為「外溫內熱」，整體來看仍處於區間盤整態勢。

台經院報告中也引述IHS Markit對各國GDP的最新預測，包括南韓2019年經濟成長年增率，9月較8月看法增加0.33個百點，來到1.74％的水準。IHS Markit的9月最新預測，新加坡GDP年增率則是下修0.06個百分點，來到0.5％。

另外，針對香港GDP的預測則在0.7％；受到日韓貿易爭端影響的日本，IHS Markit 9月預測較8月預測減少0.14個百分點，2019年經濟成長率預測值為0.92％。

至於台灣的部分，近日行政院主計總處研判受美中貿易影響，台灣可望受惠轉單效益與台商回流帶動投資，調升2019年台灣經濟成長率至2.46％，預測2020年經濟成長率將加速至2.58％。

9月初騎單車去花東環海岸山脈，就如同幾樓網友提到的，台9線+台11線車少，速度都不慢，左右一線道+雙黃線時，時常有車輛越過雙黃線做超車的動作，經過社區車速也是不慢，我自己是騎不快，印象中有下坡可以補一下速度~~不過看到旁邊有建築物只好乖乖把速度降下來，畢竟騎腳踏車撞到人或車我自己也不可能毫髮無傷。

01那邊的感覺就是~~~你住家在省道旁邊是你家的事，速限60我就是要60輾過去，當路隊長很可恥。看到這個只能搖頭。

至於小孩子，他已經用命償還他不懂事的部分了。

希望大家經過路口甚至巷子、建築還有視線被遮蔽的地方都可以放慢速度。

另外我也很討厭不遵守交通規則的人，曾經一個下雨的晚上騎機車，在路上分別遇到4個人穿深色衣服違規穿越馬路，附近都有斑馬線他們不走，因為下雨的緣故，等看到他們真的有點嚇到，怎麼他們會離我這麼進，還不斷逼近。以後晚上如果下雨應該不會騎車出門了，視線真的是遭到不行。

今天差點撞到一個晨起運動的老人, 黑暗中他闖紅燈慢慢騎過去.

台灣的建築物又蓋到幾乎路口, 要不是過馬路防備性駕駛, 我就賠大了.

在台灣開車重點不是法規, 是在地知識以及防備心.

其實運研所提出不少符合事實的研究數據跟合理建議
但這些合理數據跟建議常常被交通部的長官們無視
像是運研所曾經提出機車靠路邊騎的危險性比走內側車道高出7x%
但是交通部本身並沒有針對這個研究數據做出任何應對。