PCDVD數位科技討論區 - 長髮妹電扶梯站左邊！天龍人奔南部羞辱「野蠻地區」

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引用:

作者oxa9615

我覺得電動手扶梯，自己會走，但是跌倒傷更重。
應該要宣導電動手扶梯只能用站立的，禁止行走與超越。
看有沒有烈士來傷幾個......法規就會出來了。
雖然我也會稍微靠邊站，但是並沒有很喜歡讓後面的先過。像有些電動手扶梯就故意設計一人寬，這種就很好~
趕時間真的自己走正常樓梯就好。

我看日本人搭手扶梯也是不動的靠右，急行的靠左

日本人有謙讓的美德（不會妨礙他人）

良好的立意，到了鬼島就是老子最大，撞到你是你不對沒有禮讓，受傷要國賠

兩邊站滿本來就是運輸效益最高的方式
隨便計算一下就能算出來
留一道給少數人就算增加少數人30% 到50%的速度好了~~
也不會比一開始就兩側站滿的效益來的高

上下班超多時，讓出一道的確一堆人也是往上或者往下
電扶梯也是沒有空檔，不管是支持2道都站著不要動或者讓出1道供人行走
這時候的確讓出左道會增加速度
但是一句話，讓出一道，撞傷人造成滑落傷亡要不要負責？
為何大眾運輸要特地讓出一道給人使用？
而且長期站單邊，也是容易造成損壞
真的趕時間的人其實根本少數，只是想說要加快一點而已
壓根趕到這種程度的人根本就是少數
就跟路上你看到一些車子喜歡超來超去
但是真的趕時間有幾人？
捷運的道理也是相同，絕對不可能這麼多人真的時間那麼趕
為何大眾要為了這些無聊人士讓出走道？
況且很多捷運站電扶梯路程只是佔了一小部份
絕大部分還是平面而已
真的有差那一點時間？然後危害公共安全？

要講效益?
當然是電扶梯二邊都用走的效益最高.....

引用:

作者yoyo0716

引用:

作者傳說

要講效益?
當然是電扶梯二邊都用走的效益最高.....

理論是這樣沒錯
現實狀況是有小孩跟老人跟行動不方便者
所以容易產生危險
所以最好的辦法就是兩邊都站人
站好站滿
不要走動
這樣最安全
安全才是回家唯一的路

所以你也不會讓救護車、消防車先過囉?

至於容易損壞
我印象中北捷有出來說看不出有明顯差別....

講到危害公共安全就更神奇
我從板南線通車就開始搭捷運
這麼多年
看到在左側通行不穩的
還沒有站右側看手機看到入迷沒注意到出口而不穩的多....

引用:

作者federer888

要講安全應該去搭電梯.....

引用:

作者a09036

引用:

作者blair

第一次見識電扶梯靠左(右)站是在日本
開始出現要人不要在電扶梯上奔跑也是日本
日本的民情是什麼?
麻煩去住個一兩個月搞清楚

東京有什麼?
有沒有見識過筑波express站裡turbo速度的標準兩人寬度電扶梯?
有沒有見識過人家通勤時間每個人平地小跑步，
電扶梯小跑步+少數人狂奔的情景?
在那邊通勤時間不跟上人流是真的會被撞開的
這裡有人有跟我一樣有過這些經驗嗎?

...

之前去東京出差，被同事嚇到，六十幾歲的日本人，換車時，健步如飛，和諾曼第搶灘
一樣。

但是其他日本人也都這樣。

引用:

作者傳說

要講安全應該去搭電梯.....

不要出門更安全