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- - 2030禁售燃油機車
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引用:
我總覺得,不會是充電的電動車的時代.... 比較有可能的是 1. 純氫氣的電動車 (燃料電池) 2. 將氫氣加工,變成類似汽油之類的油品(因為要提升氫氣的穩定性 , 方變運輸),加入車輛的油槽 然後透過還原程序轉變成氫氣,進入燃料電池反應後輸出能量!! 總之,我會投一票給未來的燃料電池電動車.... :flash: |
引用:
充電技術怎麼沒提昇 特斯拉超充站不就充很快 現在150kw/h 之後450kw/h 問題在成本能不能接受 電動機車要便宜,就不能有太多高科技 照這樣說大陸的低價電瓶車才是C/P值高嗎? 氫能源真的能成功,拿來發電不是更好,無污染的能源 :laugh: :laugh: :laugh: |
禁售又沒說禁換
到時候消費者找第三方買代幣 再用用代幣去跟三家公司換機車 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
我這想法只拉電源到加油站,變電所可能要小改裝 成本已經很低了 弄充電樁的話,就會遇到上面P&W網友講的老舊房舍/數量的問題了 拉幾個點跟拉到到處都是 差很多吧 |
引用:
大牌自己做嗎 :o :o :o |
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燃料電池希望真的可以量產
這樣才比較方便,也有利普及化 那種收月租方式根本就是很黑 目前電池技術,交換式根本就是過渡時期方式 沒什麼興趣 另外歐洲是打算要禁售燃料汽機車 鬼島這種單挑機車來講,說真的政客就是不敢得罪大老闆 只好找比較弱勢機車族來下手 |
引用:
撇除那些保養不良的機車,機車才是空間利用率高+節能的機動車輛,在台灣卻被打成落水狗。 可笑的是幾乎每個人家裡都有機車,政府卻想要蠻幹去消滅這個車種。 |
大家說那麼多,
完全沒有說到重點, 電要打哪來...... 中國,法國,英國這些都是核能大國, 電多的很。 台灣反核反空污, 要單靠綠能加燃氣電廠, 供應電力都很吃緊, 哪來的電可供應全台的汽機車, 生吃都不夠了, 還要曬乾......呵呵 |
引用:
中國電多的很?你在說笑話吧? 至於法國英國,電也不是那麼游刃有餘 https://webcache.googleusercontent....W&ct=clnk&gl=tw |
所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是05:47 PM. |
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