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- - 休旅車與機車相撞 騎士遭輾爆頭身亡
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在我看來,法規一點都不是問題
閃紅燈要讓閃黃燈,路權在閃黃燈這邊,此案錯在汽車 這根本就百分之百確定的事情,不是不討論,是根本沒啥好討論 就是因為法規,路權已經沒必要討論,才進而討論擁有路權是否就應該有恃無恐的完全不減速 |
騎機車的這種騎法早晚出事,開車的不看號誌也早晚會出事
感謝上天,讓兩個三寶提早相遇 開車的,請記起這次教訓,騎車的,請下輩子記得教訓 |
引用:
講這什麼屁話 三寶閃紅燈路口先停下來 看到幹道有機車來 讓機車先過 還會有這些事情嗎? |
引用:
講的是國語,看不懂回去找你的國語老師 難道不是事實?車要那樣騎,快不過七秒,慢就要七天了 這樣講如果聽不懂,那我也沒辦法了... :think: 如果你認為把命交給別人決定是件正確的事,那我也只能請你保重了 |
引用:
你只需要回答一個問題,其他通通不要講:你自己過路口敢不敢騎(開)這麼快? |
引用:
最接近路口的明明就是休旅車, 如果右邊的騎士還在一公里外,休旅車也要停下來讓牠嗎? 騎士未減速才會害死自己 |
引用:
早年會看是誰撞誰, 現在都是支線要讓幹道。 就算支線車先駕駛道路中, 幹道車撞到支線車, 也是支線車要付比較大的責任。 一公里外你停路中間被撞還是你要賠, 你沒事停車在路中間幹嘛。 |
引用:
你好像誤會我的意思了 :ase 我並沒說停路中間哦 |
引用:
照樣是支線車要賠比較多! 一公里外你(閃紅燈)煞車停下看到有車就要先讓他過了再走, 看到了不讓路,等你開到路中間,他撞到你就是你賠比較多。 |
引用:
當然可以不減速,但是死掉了自己負責 車禍是活著才是贏家,死了那些賠償金也領不到 |
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