PCDVD數位科技討論區 - 婦人買便當被砂石車輾斃　超驚悚影片曝光

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引用:

作者dontfeedwilddog

可以請問一下您有多久沒在省道以下(不含)的道路騎過2輪超過五公里了?

機車嗎? 從沒騎過, 但這問題不是問題, 因為法規賦予你權力, 只要有足夠的人遵守.

依規定為準則, 這就是台灣目前最缺乏的理念, 而且我早知道你要說什麼, 你說的沒錯.

那些噁心事情都會發生, 但大家要堅持守法, 機車族如果要爭取, 就爭取這個!

沒有違規, 其他人不能逼!

轉彎真的很危險,日本警察都中招 :fear:

[YOUTUBE]4Uycum0crdU[/YOUTUBE]

現在的偵測科技，其實可以主動警告大車駕駛，政府可以強制大車安裝，不過我們的政府都在混..........

又發生了.. :think:

又是內輪差　花蓮水泥攪拌車輾斃女騎士

http://www.appledaily.com.tw/realti...0160510/857738/

引用:

作者P&W

現在的偵測科技，其實可以主動警告大車駕駛，政府可以強制大車安裝，不過我們的政府都在混..........

其實去年底BENZ 卡車才有推出這類型警告系統的示範影片,還不清楚是不是已經安裝在新車款上

台灣可能還要等很久很久 ,柴油卡車越來越貴 ,骨董級柴油卡車是寶 ,經濟狀況不好的貨運行 ,更少會換新車 ,更別說甚麼安全系統了

引用:

作者porocks

又發生了.. :think:

又是內輪差　花蓮水泥攪拌車輾斃女騎士

http://www.appledaily.com.tw/realti...0160510/857738/

嚴格點講
這並不是內輪差的事故

上面影片 ,就是我所說右車門下面的大死角 ,大車那邊根本看不到人車(註:小客車那邊一樣是死角 ,只是比大車的小很多 ,只要有隻小狗大小的在小車的右車頭下邊走動 ,同樣會造成這類事故)
撞到和輾過的都也是前輪 ,其實不關內輪差的事 ,是死角沒看到 ,整個車頭轉過去輾到人

PS:<內輪差是後輪行徑跟前輪有較大差距 ,所以是指後輪轉彎幅度大,而後輪壓到的事故比較正確>

引用:

作者porocks

又發生了.. :think:

又是內輪差　花蓮水泥攪拌車輾斃女騎士

http://www.appledaily.com.tw/realti...0160510/857738/

這個不是內輪差造成的事故，撞擊點在右前方，

當記者壓力有這麼大嗎？一定要興風作浪一下！

引用:

作者GOLDHAN

無意討論誰對錯

僅認為機車駕照考試或許可以加一些安全駕駛的講習
體驗一下其他車輛的視線死角及對外視野
很多機車騎士真的是覺得我看得到你，你就看得到我
你看得到我，自然就會讓我會閃開我

別說大車了，光小車一個轉彎動作，視線就要轉來轉去一下內後視鏡一下外後視鏡一下前方左側或右側確認，很多機車偏偏很愛在車輛已經開始轉彎後還硬要切，此時車輛駕駛視線一般都已經前方確認動線上情況了，不像機車騎士轉彎時透過眼角餘光可以清清楚楚一目了然。

常看前方車輛轉彎身旁的機車騎士還是繼續前仆後繼
根本就貼著對方車走或是在賭對方會讓他先過
把自己生命賭在別人會讓你的前提下，真的賭太大了
或是下雨天候昏暗，還不開燈的貼著大車走
我都為他們捏把冷汗，新車後照鏡很多都做比較大，也有電熱除霧或許天候不佳時你不開燈慢慢看還看得到機車，但更多的是哪種從黑黑的隔熱紙望向小...

沒錯，開車右轉，確認右邊後還得注意對向有沒有硬要切的左轉車，還要看左後大後照鏡，很多自以為技術很好的機車騎士會突然加速跟著右轉，常常開車轉到一半時被這些機車嚇到。

這些人怎麼不自撞電線桿死死算了。

引用:

作者miketk

我自己在開車都前20~30公尺就打方向燈

慢慢往路邊靠要關門, 還是一堆機車硬要鑽車縫..= ="

真的很不怕死阿但我不想賠錢~~阿靠

,

曾經遇到我打方向燈示意靠右之後
右後方的機車卻努力加速超車
(可能他覺得離車後方很近可以超得過吧)
我按喇叭示警
他卻更加速想要衝過去
我再次按喇叭示警
他也不示弱的按喇叭
後來才悻悻然地減速靠左

引用:

作者夜行千里

這個不是內輪差造成的事故，撞擊點在右前方，

當記者壓力有這麼大嗎？一定要興風作浪一下！

這是屬於追撞吧，哪是內輪差，連記者也無法分辦嗎？