最好是台灣跟日本加入美國TPP之後，日本進口新機車免驗，關稅降到5%。

要改善台灣環境，通常只能靠美國這個外力，例如以前的美援，而不是靠中華民國政府。

車商:...我們對台灣有很多貢獻，員工，家庭，社會，公益...政府不能不顧廣大民眾的生計... :cry: :cry: :cry: <---早幾年叫你研發升級你在幹嘛? :stupefy:

其實除了裕隆與三陽集團之外其他都不擔心。

和泰的大股東是Toyota，目前旗下國瑞汽車有一半的車輛外銷。

福特六和大股東是Ford，加入TPP之後，美國Ford應該會視情況作調整。

台灣馬自達已經放棄國產全面進口。

台灣本田也有可能放棄國產全面進口，或是繼續在台組裝左駕車，畢竟日本跟泰國都是右駕。

三陽集團有可能放棄生產線，直接進口現代起亞汽車，但未來有可能出現台灣現代起亞汽車。

裕隆是最腹背受敵的。

機車方面，台灣山葉與台鈴機車都是日本公司，很多賣日本的速克達都是台灣生產的，影響不大。

光陽跟三陽也算是自產自銷，只是進口車低價位之後，國產車價格就要更低而已。

台灣本田應該不會自己進口白牌機車，但進口關稅降低，進口新車免驗之後，應該會有一堆Honda水貨白牌進來。