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- - 北極冰蓋面積成長 冰蓋消失論成妄言
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引用:
許多學者提出氣候影響(主宰)歷史的論點 ...... 光是科普節目就不少了 不談過往地球氣候歷史 . 光從亞熱帶台灣人與寒帶愛斯基摩人的生活形態比較 . 就可看出其差異 就連山居台灣人與濱海台灣人的在地飲食亦因在地氣候而有所不同 人類始終是適應外在環境的物種 ..... 若歷史學家只讀歷史(包括人類學) . 而不去讀地球科學 . 與地球科學截斷 ...... 絕對不是歷史學家 不過是個沉溺於歷史情懷的浪漫者罷了 |
引用:
溫室效應指的是全球平均氣溫的上升,與區域溫度的高低無關,另,溫室效應在冬天比較明顯,在夏天比較不明顯 至於地球的平均氣溫上升到底與溫室效應有沒有關係?我認為有,但不是最主要的因素,最主要的因素還是與太陽的活躍程度有關,其次是地球與太陽的距離、地球被太陽照射的角度(例如歲差),而最新的研究發現,太陽活躍程度有下降趨勢,所以很可能溫室效應所上升的程度趕不上太陽降溫的速度 |
引用:
這你就錯了,一頭牛一天排放的溫室氣體暖化效應等同一輛車平均的排放程度。 但全世界牛隻的數量是汽車的三倍,你說吃素能不能救地球? :flash: http://curiosity.discovery.com/ques...ution-than-cars |
引用:
不可能吧,3倍這數怎來的 :confused: 除非把兩肢腳的也算進去 |
引用:
其實坦白說, 自殺和戰爭也能救地球... 想想一個人類, 每天要消耗多少電, 水資源, 以及地球的礦藏資源呢? :rolleyes: |
引用:
這是因為甲烷對溫室效應形成的效果比二氧化碳還要高23倍,而一頭牛一天可以產生26∼53加侖的甲烷 :jolin: |
引用:
原來是指甲烷 :stupefy: |
西伯利亞永凍土可能釋出的甲烷有700億噸
就算全世界的人都變成輕海無上師 都不用汽車火車飛機 改用冥想凌空飛行 減少的溫室氣體也遠遠不及這個數字 :D |
引用:
原來牛對環境的破壞那麼嚴重. 我要趕快叫屠夫把牛給宰了給我吃. 多吃一隻是一隻. 做公益呀!!! |
NASA | A Selective History of Sea Ice Observations: http://youtu.be/szRwBO5BtCo
[YOUTUBE]szRwBO5BtCo[/YOUTUBE] |
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