又不是自暴文 :laugh: :laugh: :laugh:

我今天很無聊的去看車然後算一下自己的油耗, 開4000多CC的車子, 油耗將近7km/L.

網路上居然是看到5.1km/L的爆表數字, 整個難以置信, 這樣油錢不會很兇嗎? 開得下去?

我本來開W210,幾個月前出了個大車禍,車子報廢後更堅信安全不能省,
本來是Legacy 2.5gt和v60兩台在考慮,兩台都試過之後整體來說v60的質感及扎實度比起Legacy好多了,且價格相差不多,業務Legacy報給我的價格約在147那,在整體的考量下最後才選擇v60豪華,不選擇旗艦的原因也是跟您相同,有些科技對於我來說是多餘的,類似自動跟車,遠光輔助之類的,這多出來10多萬的差價我可以去選一套好的音響.

看到一樓樓主的需求，市區省油車，這不就是油電混和車最適合嗎？為何一整串討論都

好像跑題了 :laugh: :laugh:

　

Camry Hybrid G 約110萬

http://www.mobile01.com/topicdetail...3&last=46620925

油耗約16-18KM/L
http://www.mobile01.com/topicdetail...6&last=46533844

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Prius E 110萬左右
http://www.mobile01.com/topicdetail...7&last=46503149
累積3萬公平均油耗大約27KM/L

安全真的非常重要,出來開車總有一天要還的

台灣真正實用的配備,應該就是盲點偵測
台灣機車太多了
眼睛能注意的有限

盲點偵測還挺方便的，的確可以輔助一些後照鏡死角上的問題，試完車後才知道原來現在科技這麼先進

呵呵, 對啊, 回主題我也是盡量看油電車了(觀察一下明年有沒有更好的油耗).

至於電子系統(包含盲點偵測)其實我覺得都很多餘, 預防摩托車更是沒有意義.

去看看Go車誌嘉偉最新的舉動，正在募集準車主向馬自達台灣要求進馬6 碗公柴油款，
新馬6（尤其是2.2D柴油）的表現加上車價，台笨真不知是在幹什麼吃的..... :stupefy: :stupefy:

閱

V牌的北歐車喔，只建議夏天在室外現場請業務開空調 試乘之後在考慮要不要購買，不然買了之後別對冷氣在那裡哀哀叫，over

台本當初搞不二價且定價偏高的策略，就有人說這樣短空長多，結果在逐年、逐次改款，不斷拉高每一代的定價，也把國產市場1.8從6x拉到7~8x，國產頂級從8~9x拉到破百甚至破很多，台本真可說是居功厥偉。
結果台本最風光的期間大概就civic 8代及CRV熱銷，之後銷售逐年潰敗，證實短多長空。
雖然我自己是開civic 8代，但老早打定主意下一部車絕不考慮honda。