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solos6 2020-11-25 12:40 PM

K大真是神人啊!
不管在工作或個人領域!

afeiniva 2020-11-25 12:42 PM

真是努力的好榜樣,難怪可以學會這麼多技能!!

引用:
作者knoeatw1990
在歷經幾天的思考後,我決定丟橄欖枝放手一搏試試看。
我跟德國的這家公司說我願意減掉3/2的薪水來換取
做一個月休一個月的模式,在職訓練費用由我自費
我把年薪自願下殺砍到32,000歐元,然後合約為十個月
這樣子不但我可以保持工作,也可以維持證照的有效期,
公司的HR聽到我這般誠意的解說之後立刻專案送上去,
剛才得知公司高層已經同意,並且安排我在未來不久後送訓。

我的offer是這樣的,原本91,000的年薪我直接下殺到32,000
然後原本的14休3不變,但隔一個月我要全休,
因為站點的部分實在沒辦法因為我而改變。
也就是在職一年我只會實際上工六個月,
飛行時數會保持在每個月150小時左右慢慢上升。
公司說為什麼會有這種想法,我就直說了
第一個原本的合約太操,第二個我還有船要跑,

所以

這下子我一個月上天空,另一個月則下海游
協調方面還是要非常精準才能控制我的休假。
...

rainwens 2020-11-25 01:51 PM

名副其實上天下海真男人 :yeah:

42章經 2020-11-25 01:56 PM

引用:
作者rainwens
名副其實上天下海真男人 :yeah:


還不夠
那個14休3那三天休假
有沒有要上ISS去操作軌道機械臂啊???

豆子 2020-11-25 02:50 PM

你們都沒看到標題『我全都要』
看來空姐與各港口妹子他都不放棄呢︿︿ :D :D :D :D :D :D

blair 2020-11-25 03:07 PM

引用:
作者42章經
還不夠
那個14休3那三天休假
有沒有要上ISS去操作軌道機械臂啊???

小小k表示:連三天都不給我,這不像大哥啊 :mad:

跳海人 2020-11-25 03:42 PM

似乎風險很高
1則飛航要剛好做1個月休1個月,這個應該不容易吧?總會有1-N天的延遲
1則在海上雖說是做1休1,但來回的航班和航程有可能這麼順利嗎?
再來,從天空到海上中間的往來會不會有時間差的問題??

二個工作雖說都是做1個月休1個月,但要做到無縫接軌
這個不是非常精準的協調而已,而是要做到完美無缺才有可能吧...

BLUESKYVFX- 2020-11-25 04:10 PM

看來樓主選了EMMA~

放棄貝卡雷~和美師惹. :yeah: :yeah:

kazama 2020-11-25 04:21 PM

引用:
作者BLUESKYVFX-
看來樓主選了EMMA~
放棄貝卡雷~和美師惹. :yeah: :yeah:

美師: "I am SICK of this..."

misman+++ 2020-11-25 04:45 PM

引用:
作者kazama
美師: "I am SICK of this..."


以下由老菸槍雙人組,mv支援!!!

https://www.youtube.com/watch?v=pjZuxJ3o_TQ


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