PCDVD數位科技討論區
第72頁 共74頁 « 第一 上一頁 69 70 71 72 73 74 下一頁
每頁顯示此主題的 10 個文章

PCDVD數位科技討論區 (https://www.pcdvd.com.tw/index.php)
-   七嘴八舌異言堂 (https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)
-   -   反對意見多 重機暫不上國道 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=975504)

熊出沒注意x 2012-09-11 11:35 AM
引用:
作者307
你又知道我是什麼心態~~

願聞其詳~~

我都已經倡導大家接受已經修法的事實了~~

這樣不對嗎???

順便倡導一下先前討論重機上國道的討論中 有網友提議強制安裝行車記錄器

我是建議所有車輛都應該安裝 並採不能修改的方式

這樣起碼可以堵上不贊成是因為怕撞到重機的人的嘴(包括我)

還是你還有什麼樣的要求???

開放機場跑道???


他是激動了一點!!!
但重車是有老鼠屎的!!
我每週大約兩次會開車走『新北環快』
有遇過騎重機，一直鑽來鑽去的!!
而且不是塞車!!我在『新北環快』還沒遇到真的塞車!!
新北環快速限最高在70!!我走超過一年了!!就算車多而且不超速的前提之下
平均一定在60以上!!

不過我再看了一下你之前發言的!!
你提到的『重車是沒有老鼠屎的』是引用別人的說法?
如果是的話就誤會大了!!

漲 停 2012-09-11 11:45 AM
每個人發言都會有一種固定模式 , 短時間可以刻意變造隱藏 ,
但是時間一長 , 就會因為某些因素而洩漏出本來的風格 !

若是想玩分身 , 是很容易被對手給觀察出來的 .
尤其是長期固定過招的對手.

只是一直玩分身 , 不膩嗎 ?

semmy 2012-09-11 12:12 PM
引用:
作者nawtequalizer
先不論國道，如果一般摩托車可以上快速道路，我很支持。
我家離公司，如果摩托車可以上快速道路，至少可以省下20~25分鐘的路程.....
買不起重機，又不想浪費四輪開車停車的費用，難道就一定得花更多的時間？雖然已經摩托車上下班跑了五年多，但快速道路通了之後，一直希望可以騎摩托車上快速道路。

快速道路速限70公里，不過沒遇上照相機前，沒有一部四輪汽車會照速限行駛的

150cc以下的機車，車體強度與動力就是那麼一般而已，想連續70公里以上的速度巡航，至少要有90∼100公里以上的動力與『穩定性』，能達到這樣的標準的機車幾乎沒有。考量人身安全，真的不建議125cc的機車這麼做

對白牌而言，想上快速道路，不如爭取恢復一般道路與四輪汽車一樣的路權，有上建國、新生高架的路權，有『進機場接客』的路權，還來的比較實用

manticorejr. 2012-09-11 12:20 PM
引用:
作者漲 停
每個人發言都會有一種固定模式 , 短時間可以刻意變造隱藏 ,
但是時間一長 , 就會因為某些因素而洩漏出本來的風格 !

若是想玩分身 , 是很容易被對手給觀察出來的 .
尤其是長期固定過招的對手.

只是一直玩分身 , 不膩嗎 ?


題外話一下。

前陣子，有一段時間，站長砍分身帳號砍很兇。但是最近站長好像停止砍分身帳號了吧，難怪最近有些免洗帳號打政治擦邊球，打得不亦樂乎。 :unbelief:

真希望站長有空的時候能整頓一下。 :think:




--

allenroy0414 2012-09-11 12:27 PM
其實這就是我之前有善意告訴黨主席 一個團體要達成目標 最會遇到困難
就是人心 以重機之鑑 就是如此 要完成一個政策的推動 就是需要大多人的支持
重機團體其實已經有在做 與社區結合的活動 只是還不夠罷了
這些政客最害怕的就是選票 開放了選票就是流失 明年他還用選地方首長嗎?
但支持貴黨的一些成員卻認為 這是我的權益 我幹嘛還要經過其他人的認可
是那些持懷疑心態的人思維有誤 並不是機車黨有問題 以邏輯來說這樣並沒有錯
但是以現實來說 這種想法反而更會拖延 機車黨目標達成的時間
政策就是全民的權益和義務 當然民眾可以介入 而機車黨卻選擇另外一條
讓人反感的作法

這就像我在智能障礙族群服務 為什麼在一些社團法人想要推動一些身心障礙福利的政策
必須先做許多讓身障者與社會結合與適應的活動 到處去找資源來辦活動
因為要說服民眾 讓它們了解 這些弱勢需要甚麼缺乏甚麼 了解了才會去支持

allenroy0414 2012-09-11 12:36 PM
引用:
作者xx123
網路上談重機騎士是否守法種種
不如關掉電腦 . 讀讀心理學 . 了解物與人的心理關係 (重機 <=> 人)
再去北部台三線看看重機的作為

從我個人利益出發 . 我當然支持重機上國道 .... 跑工地多好用 . 省許多時間
但是 . 在這個島上不只是只有我一個人存在 . 還有許多人共同生活在這裡
在常去的關西竹東三灣一帶 . 看遍重機的危險劣行甚感厭惡
我放棄把個人自由權益擺在第一位考量



我認為 ......
身之為民間社團 或 國際性社團 . 對於社會的態度應是給予付出性質 . 由此展開社團之於社會輔助或匡正的作用
而非通過社團手段創造民意趨勢 . 用以達成單屬個人及其同好的個人目的 . 罔顧現實景況一再衝擊用以爭取

以社會貢獻做出發 與 在社會中當會吵的小孩有糖吃 <= 格調立判高下
差別在於 ..... 社會責任與社會關懷之多少

以上 . 給予有在玩社團的網兄們參考 ..... 無論是那一類的...


這就是我想說的 其實重機已經有在做對社會付出來換取善意的感受 只是還不夠罷了
而機車黨卻還在反其道而行 認為自己的訴求是公平正義 不支持就是無知
(以社會貢獻做出發 與 在社會中當會吵的小孩有糖吃)
這兩種方式對於社團來說 應該是要並行 如果是有要推動政策的話
對社會要做出貢獻 對政府要吵著要糖吃 讓社會力量幫著你跟政府要糖吃 才有用

二手男 2012-09-11 12:53 PM
引用:
作者allenroy0414
其實這就是我之前有善意告訴黨主席 一個團體要達成目標 最會遇到困難
就是人心 以重機之鑑 就是如此 要完成一個政策的推動 就是需要大多人的支持
重機團體其實已經有在做 與社區結合的活動 只是還不夠罷了
這些政客最害怕的就是選票 開放了選票就是流失 明年他還用選地方首長嗎?
但支持貴黨的一些成員卻認為 這是我的權益 我幹嘛還要經過其他人的認可
是那些持懷疑心態的人思維有誤 並不是機車黨有問題 以邏輯來說這樣並沒有錯
但是以現實來說 這種想法反而更會拖延 機車黨目標達成的時間
政策就是全民的權益和義務 當然民眾可以介入 而機車黨卻選擇另外一條
讓人反感的作法

這就像我在智能障礙族群服務 為什麼在一些社團法人想要推動一些身心障礙福利的政策
必須先做許多讓身障者與社會結合與適應的活動 到處去找資源來辦活動
因為要說服民眾 讓它們了解 這些弱勢需要甚麼缺乏甚麼 了解了才會...


你說的是沒有問題啦.
有些還沒修改會要修改的議題可以用這種方式.向二段式左轉..等.這些問題.
但對於重機上高速這件事情.立法已成立.只是主管機關不去實行而已.
但主管機關又不用正當的方式去拒絕實施這條法.像地方政府不同意啦.民調反對阿.
這些都是屁話.因為國道是中央管.不是地方管.像快速道路就可以公布就施行喔.都不用問地方跟民眾的意見
民調反對.可是立法的人是人民選出來的.
這才是有問題的地方.
如果主管機關施行了.反對的這些人也是在反對而已並不會改變實行的法條.除非再次修法.

還有我是不知道你說的機車黨跟大型重型機車是不是一樣的啦.或同一組織.
但在我的認知中.這2各團體並不相同喔.追求的目標也不太一樣喔.

allenroy0414 2012-09-11 01:04 PM
引用:
作者漲 停
謝謝 ...
我的目的也不是多找幾個支持者,我沒有從政的想法 ,
也不靠這個吃飯 .

1.多貼一點議題 , 多一點宣導 , 多一點人看到 , 懂的人就會多一些 .
或許不是立竿見影 , 但是種子灑出去了 , 有一天就會開花 .

況且 , 2..會想跟我起衝突的也不是大眾 , 就是少數的那幾個 ,
擺明著不管你說什麼就是想弄你 . 自然文章看起來就會火藥味十足 .
想好好的說也會有阻礙 .

故 , 不能因為少數人的阻止而受挫 , 這是我的想法 .
當然 , 有幾個已經表態他們的不理性了 , 自然我後面也不用太在他們身上
著墨 , 3.就忽視他們不跟他們吵就好了 .

其實你真的有心推動的話 這一段話有些點就是阻止你們自己推動的根源
為何有人會說自我感覺良好 為何你的善意便成了阻礙自己的根源我可以幫您點出
1.如果您是要宣導 其實凸顯你覺得對的就好 不需要指證其他人的不對
因為人家已經拿著糖吃 (就是以有政策規範但是有人違規) 您是要糖吃 其實就指出我要糖
別去說別人為什麼有糖 我沒糖這樣只會模糊焦點
2.(持反對意見 起衝突 就是那幾個) 其實這就是您的覺得
如果持反對意見真的就是那幾個 那你們的訴求 早就已經實行 為何到現在還沒實行
到底是持反對意見的是哪幾個 還是你們是那幾個? 事實上你們是少數 需要爭取支持
但你的言論會讓人覺得 你們是多數 那就會讓人覺得並不用支持你們
3.忽視它們? 一些反對的聲音是給予自省的方向 這些反對的聲音您擴大來看
這不就是民眾的疑慮嗎? 該做的是如何說服持反對意見的人 來支持你 而不是用忽視 無知
來看待這些人 畢竟現在反對的是多數

allenroy0414 2012-09-11 01:10 PM
引用:
作者二手男
你說的是沒有問題啦.
有些還沒修改會要修改的議題可以用這種方式.向二段式左轉..等.這些問題.
但對於重機上高速這件事情.立法已成立.只是主管機關不去實行而已.
但主管機關又不用正當的方式去拒絕實施這條法.像地方政府不同意啦.民調反對阿.
這些都是屁話.因為國道是中央管.不是地方管.像快速道路就可以公布就施行喔.都不用問地方跟民眾的意見
民調反對.可是立法的人是人民選出來的.
這才是有問題的地方.
如果主管機關施行了.反對的這些人也是在反對而已並不會改變實行的法條.除非再次修法.

還有我是不知道你說的機車黨跟大型重型機車是不是一樣的啦.或同一組織.
但在我的認知中.這2各團體並不相同喔.追求的目標也不太一樣喔.


我知道這兩個不一樣 所以我才會說 重機其實已經有在做很多事情
只是還不夠需要再多一點時間 交通部有說法條規定有但書 地方拒絕實行有沒有違法
這很難說 我自己也希望開放 但是我心中也會有疑慮 所以該如何消除這個疑慮 才是該努力的方向
我只是引用重機的例子 重機已經做了一些事情 但是推動起來的困難點在哪?
相對的機車黨不斷地再引發反感 只會讓團體的目標更慢的達成

referee_c 2012-09-11 01:20 PM
引用:
作者allenroy0414
其實你真的有心推動的話 這一段話有些點就是阻止你們自己推動的根源
為何有人會說自我感覺良好 為何你的善意便成了阻礙自己的根源我可以幫您點出
1.如果您是要宣導 其實凸顯你覺得對的就好 不需要指證其他人的不對
因為人家已經拿著糖吃 (就是以有政策規範但是有人違規) 您是要糖吃 其實就指出我要糖
別去說別人為什麼有糖 我沒糖這樣只會模糊焦點
2.(持反對意見 起衝突 就是那幾個) 其實這就是您的覺得
如果持反對意見真的就是那幾個 那你們的訴求 早就已經實行 為何到現在還沒實行
到底是持反對意見的是哪幾個 還是你們是那幾個? 事實上你們是少數 需要爭取支持
但你的言論會讓人覺得 你們是多數 那就會讓人覺得並不用支持你們
3.忽視它們? 一些反對的聲音是給予自省的方向 這些反對的聲音您擴大來看
這不就是民眾的疑慮嗎? 該做的是如何說服持反對意見的人 來支持你 而不是用忽視 無知
來看待...

你的琴彈得不錯,可惜,牛是聽不懂的.


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是04:32 PM.
第72頁 共74頁 « 第一 上一頁 69 70 71 72 73 74 下一頁
每頁顯示此主題的 10 個文章

vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。