根據偶的猜測

"那個人呆掉了"
就學某個偶像連續劇某一幕直接路ㄆ一ㄚ

:jolin: :jolin: :jolin: :jolin: :jolin: :jolin:
PK兄真的覺得我錢太多了嗎................... :jolin:
我是很窮的甲級貧戶 :cry:

而且有那預算的話~不如想辦法弄到這兩台~即使跑不贏~也夠搶鏡頭了!




不過您提的那台~台中這裡我看過2台!!! :think:
可惜認識的車友沒人買這台...........無緣"試乘"!!! :cry:

在想為啥重機上, 握手上還有個 Engine Stop 開關 , 難道就是怕暴走 :confused:

不過卡美的德國兵 , 這個開關已掛掉無作用 ...

你...你...甲級貧戶??
那我不是頂甲特A級流浪漢...@@
:laugh: ~~~

這個問題問的好~問對人了 :flash:
我從沒牌玩到有牌.......也不清楚.... :laugh:

引擎熄火開關作用在

純粹只讓引擎熄火.......@@

有時候引擎處於高熱下,風扇已經在轉了
停車時
若直接將電門關掉,引擎將直接處於無任何輔助的散熱狀態下

一般都是等到風扇停再關電門

原來 :think:

曾經幾次回到家門口 , 直接關電門 , 卻聽到轟轟叫的小聲音 , 以為引擎掛掉 , :nonono:
彎身一看 , 原來是水冷箱的電扇在跑 ,
但有時關電門後卻不見風扇跑 :jolin:

看來卡美不用耽心那開關掛掉出問題 ,
因為德國兵還真奇怪 , 關掉電門 風扇還會跑 , 會不會是被改過 :confused:

避免萬一 , 卡美還是關電門停引擎後, 再開電門讓風扇跑一下 :agree:

其實PK兄說的也沒錯~只是按鈕的一些延用而已!
熄火開關目前設計都是用來在引擎過熱狀態下(一般設定為106度C)~將引擎STOP而不用費功夫的還轉電門(因為電門控制還包含了大小燈以及駐車燈等功能)~讓風扇繼續將引擎降溫!
(像現在這鬼天氣在中港路騎6N....真的是....天殺的...80度能在一個紅綠燈後到達106度.所以我就關引擎)!
所以如果關了電門~風扇仍在轉~這是正常的~我的6N也會~只是所有的電燈線路也會隨著電門而關掉!

我的YP也是啊,關把手上的電門 風扇還在轉...
不過我騎回家後,都是另開電風扇吹:D

另手冊上說,那開關用處是緊急時用來關引擎,
還有等紅綠燈時,關掉避免積碳 浪費油 等...

PS.所以這是目前水冷車的一個很好玩的瓶頸! :flash:
因為~水汞是由引擎去帶動的(除非是小羊改水冷)~水溫感知器也是裝載於水箱部份~而關掉了引擎~等於整個水冷系統流動停擺~風扇的啟動~只是用風扇吹散熱水箱裡的水來降散熱水廂裡的水溫........ :laugh:
但這些經過散熱後的水~因為沒有水汞的帶動流通~一樣是不會回到引擎本體的水路... :o
這點是比較玩味的地方....... :think:

所以~我每次騎完......若是水溫過高.......都直接拿水管直沖引擎本體的啦...... : :laugh: