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- - 盛名之累？波音總工程師：787飛機絕對安全！其他新機啟用後也一樣有問題
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都是小事故阿 還沒出人命前 都不算有重大飛安意外 何況777/737/747 包都不小 至少沒有鄉民會質疑787 老舊 "越戰飛機" :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
敢求償~ 以後可能就飛機不賣你 那改買空巴呢~ 說不定兩家很麻吉一起不賣 :mad: |
引用:
波音：關我們屁事，都說是夢幻了，夢幻的東西怎能當真的來使用。 |
引用:
大型客機用鉛酸不夠力，又容易出包腐蝕結構... 沒人想用的. 24V DC , 最低60分鐘的放電標準勒. 鉛酸要達到同樣標準很難 |
引用:
原則上是no go item. 不過好像可以引用MEL章節做短時間處置 畢竟飛機上不是只有一具ELT. 還有手持式的 這次應該是會由Boeing發出SB. 然後FAA & EASA 也會同時發出AD給各國民航局跟航空公司 FAA & EASA 針對這次事件正式的AD已經出來了 http://news.aviation-safety.net/201...87-ground-fire/ 有興趣的人可以看一下 |
787又出事了...這回是漏油... :stupefy: :fear:
 Passenger Snaps Photo of Fuel Pouring Out of a Dreamliner's Wing |
引用:
ELT跟黑盒子沒關係，ELT長相類似滅火器也是紅色的，上面有天線跟一個袋子，一頭是訊號發射裝置另一頭則是水電池，解開後天線會自動彈入發射裝置中，降落在陸地上就用水或是尿放在塑膠袋裡，然後把水電池那端放進去塑膠袋，就會開始發送緊急信號，除了在行李架上面有，每個逃生艇裡面也有，不過現在逃生艇都跟逃生滑梯結合在一起了∼ ELT屬於緊急裝置，任何緊急裝置在MEL裡面都是No go item，所以只要缺一顆就不能飛∼ |
引用:
http://www.appledaily.com.tw/realti...0140115/326611/ 20140114 日本航空一架波音787「夢幻客機」，昨日在東京成田國際機場進行起飛前例行檢查時，電池冒出白煙，機艙警告燈顯示電池故障，一個電池似乎有液體洩漏。 電池老問題沒有徹底解決跡象 :rolleyes: 日本航空（糕恭組發言）：如果飛行距離未達99.8％無狀況 本單位認真考慮停止採購使用787 迷之音：漏著漏著就習慣了！ :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
:shock: :eek: :laugh: :fear: |
快報： 馬來西亞航空的777可能摔了一架
MH370從吉隆坡飛北京的班機失聯... |
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