PCDVD數位科技討論區 - 維修要2億！／重殘太魯閣號躺機廠等報廢

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引用:

作者dragoncat

我的意思並不是用別的系來掛
四節掉頭不方便,一二節就較容易了
看它的編組2和4節是動力車,編號一樣
所以我才在想把駕駛座那一節掛在第四節,這樣繳組沒有變;只有2和4的位置對調

不行
一組TEMU1000 U編成裡面兩端的TED1000&TEM1000用的連結器是對外用的密連型
而編組內的TED1000-TEM1000-TEP1000-TEM1000之間用的是半固連型
所以不是那麼單純的調個頭就能接上去
TED1000跟編組後端的TEM1000之間連結器跟對應的控制介面都有再調整的必要

引用:

作者dabochi

那還是鐵路趕快全線電氣化

那半截太魯閣就可以跑環島

不用掉頭

:laugh: :jolin:

引用:

作者dragoncat

引用:

作者dabochi

這位朋友說得很清楚了

還有，分散式動力的列車，這意味者有可能每一節有不同的設備

太魯閣號每一列的編制是這樣子

TED+TEM+TEP+TEM+TEM+TEP+TEM+TED

每半段就是 TED（車頭）+TEM+TEP+TEM

如果你的意思是說，要這樣編制　TED+TEM+TEP+TED

第一個就是那個朋友說的意思，第二個，那兩節 TEM 編碼一樣，但是我們不知道裡面設備是不是一樣

根據資料，似乎是不一樣的

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F....AA.AA.E6.98.8E

所以半列的太魯閣號看起來是不能夠任意混編，應該是只要有一組 TED+TEM+TEP+TEM 就能動沒錯，也就是說至少要有半列，太魯閣號就能動，但是這樣就只能走一個方向

對台鐵來說為了這半列太魯閣，他還得改時刻表，只能到成追線就要轉過來這麼麻煩，我想不太可能會是台鐵的作法（雖然說如果只有半列太魯閣號在跑的畫面，應該挺有趣的）

以台鐵來說，我猜想他寧可把這完好的半列（其實也沒有完好啦，完好的那半列其實也跟壞掉的那半列調換了一個 TEM），拿來跟其他現有的列車一起使用，而且目前也是這樣的作法，如下的連結

http://tw.myblog.yahoo.com/ivan_870...le?mid=456&sc=1

引用:

作者weirock

非主流規格-貴

他要為你專門開一條生產線~因為是非主流規格-貴

除非台鐵整個砍掉重練-改寬軌~不然後以這種事會一直發生

說到這就扯不完(一整個OOXX)

台鐵最多就以後買新車時~多買幾組「拆肉品」備用
(這一定會被整天只會意淫的腦殘利委跟鄉民罵)

1.窄軌列車的生產幾乎都是客製的就算日本本土的JR也是一樣。
2.改寬軌幹嘛，要改也是標準軌。而且要這樣做就沒有必要蓋高鐵。
直接台鐵改軌提速就好了。

引用:

作者棟長

一直以為太魯閣四節一組就可以上路跑,只是車頭不能掉轉方向.
原來一定要8節一組才能跑.
隨便壞一節,就等於這8節一個編組全掛了嘛.
所以跑12節一組也是不可能了.
怎麼會挑這麼沒有調度彈性的車,是沒得選嗎?

動力分散式的電車組都是這樣，每節車廂都有他的功能，沒辦法隨便拆裝。
為什麼要用電車組？
好處是加速快。適合短站距。
而且目前有傾斜功能的列車都是分散式動力電聯車。

引用:

作者SUNGF

那還是鐵路趕快全線電氣化

那半截太魯閣就可以跑環島

不用掉頭

:laugh: :jolin:

這樣太慢了
半截太魯閣號從樹林開到花蓮後
等下一班8節的太魯閣號抵達花蓮時
後半段分離去接先到的那四節太魯閣號再開回西部
那8節的前半段就先放在花蓮等下一班來接回去 :laugh:

引用:

作者skyang

這樣的維修價錢很合理阿，反正現在是先罵先贏。
有空應該去看國家地理頻道最近在撥的維修系列，上次在中東修一台飛機被地面拖車撞壞壓力罩，那個價錢才是天價。

太魯閣號是日立半買半相送 ( 為後面訂單）

當初人家算便宜給你試用不打緊，還誣陷別人覺得貴。

台鐵後來少買6組太魯閣，普幽瑪的列車採購原本其實也是鍾意太魯閣

台鐵著麼可能會不知道885系是振子列車中的精品

所以這份報紙 / 學者的立場聽聽就好到現在都故意搞錯態度

火車什麼時候有人用單節數量去秤金論兩賣? :jolin:

業務端的機器，原廠買總成拆賣本來都是這副德行價格~

引用:

作者marinese six

樓上正解！看普悠悠號問題不斷就知道.....
另外台鐵不是第一次用HITACHI車，台鐵自己笨嫌貴......
以後被會不會被丸紅坑更大還不知道呢

這還不是台鐵不改寬軌，所以才需要跟日本買窄軌列車......... :jolin:

引用:

作者orea2004

記得之前說寬軌就是指標準軌

高鐵原本就沒必要蓋了(說N次了)

只能說貴不是沒理由的

專業的建議那些想海撈的垃圾是聽不進去的

所以才搞了高鐵