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0926867860 2012-10-20 10:45 AM

引用:
作者semmy
如果真的要以地理中心來說,中心本來就不是中壢,更不是桃園,而是會在大溪。只是以縣內的大城市來說,中壢會更接近中心點而已

縣府放在桃園、中壢之間的台一線上,以交通來說並沒有比現在方便,因為一樣只有台一線可以走,反而是之前在謠傳的青埔,交通會比較好
高鐵門前那條路,北到蘆竹台四線,南到楊梅台66,高速公路的大竹交流道就在旁邊,看要轉台61還是國一、國三都可以,這麼好的未開發地點,桃園到中壢之間的台一線上根本找不到

青埔也只有領航北路四段那一塊是屬於大園,真要說大園,中壢的大江購物中心往北過兩個路口後,門牌就從中壢市變大園鄉了。而且大園由於機場限建的關係,能開發、建築高樓的地區是有限制的,不然你以為大園鄉大樓怎麼那麼少?

如果以人口為中心,那也會是桃園<>中壢之間的地方,因為要概括桃園蘆竹八德中壢平鎮等地,而縣府放在青埔,根本是不可能的事情,北桃園去青埔有看過路嗎? 平面要走雙向兩車道的小路過去,縣府若遷移只有一種可能,就是縣長炒地皮而已,他不會拿自己的聲譽開玩笑的

到縣府等地辦事的,有絕大多數的是以機車為主,所以什麼快速高速公路可直接忽略了,台北市政府也不是找交通方便的地區開發,唯一的便捷就是捷運

另外青埔跟大園這塊我倒覺得可以不用太在意,因為發展的時間太長,十年後再討論這塊還比較實在,現在兩地都還是荒涼至極

semmy 2012-10-20 11:08 AM

引用:
作者0926867860
如果以人口為中心,那也會是桃園<>中壢之間的地方,因為要概括桃園蘆竹八德中壢平鎮等地,而縣府放在青埔,根本是不可能的事情,北桃園去青埔有看過路嗎? 平面要走雙向兩車道的小路過去,縣府若遷移只有一種可能,就是縣長炒地皮而已,他不會拿自己的聲譽開玩笑的

到縣府等地辦事的,有絕大多數的是以機車為主,所以什麼快速高速公路可直接忽略了,台北市政府也不是找交通方便的地區開發,唯一的便捷就是捷運

另外青埔跟大園這塊我倒覺得可以不用太在意,因為發展的時間太長,十年後再討論這塊還比較實在,現在兩地都還是荒涼至極

你說的是以文中路連接桃園、中壢的中福計畫?RCA土地重金屬污染的問題解決了嗎?

北桃園到青埔,蘆竹可以走南青路,大園可以走中山南路,桃園市可以走永安路、大竹路轉五青路,不然你要走文中路到內壢,轉中園路二段也可以。這些都是平面道路,機車都可以走
高鐵門前的台31,也就是高鐵南、北路,也是一般平面道路,機車也可以走

我們兩現在在討論縣府的位置,就像當年新竹縣政府遷移到竹北一樣,好不好?未來的事沒人知道!


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