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引用:
那隻貓大概很喜歡爬櫥櫃..............XD |
1.****應該學學國外那個.車速很快.副駕駛座的女記者鈕扣都開了... :laugh:
2.可惜嚴總說不發展油電混合車.不然這台車型的油電混合車賣70-80萬元的話.應該會有競爭力! |
引用:
華創車電跟華擎現在有在弄(因為純電的環境配套跟電池等問題還有的等),這幾年會推出油電系統,但考量到技術性,最後方案可能跟當初台達電展示的那套比較接近 |
引用:
開了一千多也漸漸習慣那種輸出 一開始油門先含著,等轉速到了力道就很強競 現在覺得缺點就是怠速引擎聲有點大,高速時205/45R17原廠胎很吵 |
引用:
就剛踩下去反應鈍鈍的....接下來則一口氣給你一坨 :laugh: 原廠胎還是NCT5嗎?那個等換掉就會改善不少....怠速噪音就沒啥辦法了 不過改善一下車門膠條的隔音多多少少有幫助.... 一堆人綁束帶,換硬渦輪管,或是裝電子油門加速器通通都是為了改善出力不線性的狀況... 我自己的結論是前兩者的確有改善...但是大概不用兩天就麻痺了.... 電子油門加速器超有感...不過反應設太快有時會亮燈,雖然不確定兇手就是它.... 但不裝真的都沒事,所以又拆掉了... :laugh: |
引用:
胎有得選, 輕鬆. 柴油引擎在高負載的時候, 像是爬坡, 超有魅力! |
HD
(HD版) LUXGEN5 Sedan「我是未來」極致驚艷車技秀
http://www.youtube.com/watch?v=vXI-...be_gdata_player [YOUTUBE]vXI-oqU4z9E[/YOUTUBE] |
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