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- - 美中東遺留裝備 我想買M1A1戰車
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引用:
俄系戰車從二戰末期的T-44開始走小而美路線, 所以車重都能壓住 但缺點是戰車炮俯仰角受限,陵線射擊能力有限 而且車內空間極為狹小,乘員的身材需經過挑選,戰鬥效率也不好(也許是因為這樣所以俄系很早就開始用自動裝彈機) 歐美系不同,跟俄系相比, 歐美系強調要有良好的戰鬥室空間/人體工學設計 所以車體較為高大,車重自然就重了 但陵線射擊能力好,成員作戰效率也較高(不用像俄系需在狹小的車內空間蠕動...) |
引用:
有聽說M1A3打算把原本的引擎拔掉改柴油了... :laugh: |
引用:
因為美系坦克注重防護力 & 乘員舒適性 & 自動化.4人操作 惡系坦克 防護力(號稱) & 乘員舒適性(沒有)& 自動化(最新的才有)3人操作 :stupefy: :stupefy: 簡單說俄系坦克成員生不如死 :cry: :cry: :cry: :cry: |
引用:
信用卡刷下去 金幣砸下去 :mad: |
引用:
搞死陸軍4、5級廠.. 乾脆外包給空軍跟華航保養算了 :laugh: |
引用:
我們還是把橋跟路修好一點好了(不過可能嗎 :stupefy: ) |
引用:
真實世界的m1 1億∼3億台幣一台 就算只有售價1% 沒有黑卡好像刷不動 別說坦克 一對履帶好像要500萬∼1000萬 信用卡頂多可以到加油站刷兩次油 額度就到了 :laugh: :cry: |
引用:
也沒難搞到有哪個M1用戶決定採用德製柴油引擎的替代方案,還是使用全套美規原裝配備.........好像只有台灣這個還沒使用到M1的天天在哀嚎......... |
引用:
80輛是到2005年3月的統計,到今年應該破百了。 |
艾布蘭需要用錢來砸後勤,
真的要拼MBT, Leopard II A6才是正途. |
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