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基本上勒
台北市的警察常常神出鬼沒
在台北市駕車走夜路,很少人沒撞過鬼的
當然投鼠忌器,會比較乖

前面有網友提到日本市區的紅綠燈配置方式，
我記得板橋舊後火車站(就是有星巴克的那個路口)也是這樣的規劃，
雖然該路口的人行及車行號誌是完全錯開的，
行人綠燈是全面綠燈，所有車都不能動，
但人們就有個怪怪的習慣，
明明是車行綠燈但人行號誌是紅燈，
仍然有人要跟車搶道(看到車行號誌是綠燈就跟著走了)，
造成該路口偶爾還是會有人車搶道以致塞車的狀況，
我個人認為這樣號誌的規劃是滿不錯的，
但人們的觀念及素養也必須要跟著提升，
人行車行的狀況才會改善！

我覺得啊!
這根本的問題是在於駕駛願不願意先禮讓行人吧!
現在的駕駛都嘛橫衝直撞的!
如果駕駛有心要禮讓行人尊重行人!
就不會有這些事情發生!
(就連同酒駕也不會發生!) :mad:

我永遠記得我們一群交換學生到日本的第二天，
大家約好白天要去東京一起壓馬路的時候，
從宿舍走出來的時候在沒有紅綠燈的小路口上碰到汽車，
我們一群人的直覺反應是停下來等車子先過(那是個還沒有呼籲汽車禮讓行人的年代)
結果汽車駕駛跟我們大眼瞪小眼，
我們那群裡面才有人意會過來我們是在日本... :laugh:
現在台北市的駕駛雖還沒到日本駕駛人的程度，
不過禮讓行人的程度也堪稱全國最好了，
基本上紅綠燈一亮，
大部分的汽車會等行人先過，
現在在台北市過馬路比較有日本的Fu了(僅限於有紅綠燈的路口)

違規車撞死少女 肇事男：我沒錢


2012年07月28日


【談曉泉╱新竹報導】新竹縣竹北市一名14歲國三女學生，2個月前放學跟弟弟一起回家，走斑馬線橫越近50公尺寬馬路，還沒走完號誌就轉換紅燈，少女跑步想穿越，一輛搶快違規行駛路肩休旅車撞上她，目擊弟弟說：「姊姊被撞飛起來1層樓高。」送醫傷重不治；家屬昨透過議員，指控肇事者沒誠意和解賠償。




被撞死少女的媽媽哭說，女兒蘇惠梅5月29日傍晚放學，帶讀國小11歲的弟弟橫越西濱快速道路準備返家，綠燈轉變為紅燈後，少女跑步通過；當時車道上其他車輛仍靜止等她通過，但男子蕭君地（63歲）駕駛休旅車，為搶快從右側路肩超車，在路口撞上少女，後方弟弟目睹姊姊被撞飛起1層樓高，摔落20公尺外路面；少女送醫搶救5天，6月7日生日前不治。
縣議員何淦銘說，蘇父是聽障，母親精神狀態不佳、祖母眼盲，家境困苦；肇事蕭男對理賠態度消極說：「我沒有錢，頂多借50萬元來賠，不然你們去聲請強制執行吧！」保險公司認定是少女闖紅燈造成，僅同意賠200萬元強制險。
家屬不滿已向車禍事故鑑定委員會申請鑑驗責任；警方說，行人在斑馬線上，即使燈號已變換仍有優先權，主幹道車輛須等行人通過、路口淨空才能起步。

http://www.appledaily.com.tw/appled...120728/34399851
又多一個斑馬線亡魂 :cry:

行人在斑馬線上有絕對優先權真的該好好宣導 :think:

台灣的交通規則僅供參考

為了保命 不管什麼車都要讓

轉綠燈了所有車道的前車都沒行進一定是有狀況，還搶先從路肩衝出去，

要搶先也不知先看一下兩旁就猛踩油門，就這樣害死一個女童！

其實我唯一被讓過的地方也是台北市, 是一位計程車司機. 當下快感動的說不出話了.
:cry:

這個案例中
保險公司的認定有問題
馬路夠寬
行人年紀小步伐短
本來就會花較長的時間穿越馬路
而且紅燈是少女在穿越中才變換燈號
怎麼可以說是少女闖紅燈？