法規裡面需要為二輪車輛另有名詞定義，主要是因為有些規定只適用其中一種。
例如四輪以上車輛需要安全帶，二輪車不用，但二輪車需要安全帽，四輪以上車輛不用。
另外像是負載限制、車輛規格等等如果沒有訂出不一樣的名稱，會沒有辦法明確指出
適用範圍。

大家都買台車，現在可以10分鐘到的路程，可能變成30分鐘甚至一個小時才能到。
很多人不是沒錢買車，而是認為沒有需要一個人出門也要開一台車燒那麼多油。

把機車解釋成『二輪汽車』，

簡直是「硬上」的搶親行為 ... :laugh:

日本就是這麼稱呼的啊
日本二輪自動車翻譯過來就是二輪汽車。

機車等於汽車這種說法也有點不太精確。
這樣講好了，以定義來說機車是汽車的一種。
汽車是使用原動機為動力來源不以架線提供能源跟依軌道行駛車輛的統稱。
當規定泛用所有車輛時用汽車，特定的名詞用在例外事項。

Wiki - オートバイ

オートバイとは、原動機を搭載した二輪車である。バイクあるいはモーターサイクルとも呼ばれる。英語圏ではこれに相当するものをmotorcycle（モーターサイクル）やmotorbike（モーターバイク）と呼ぶのが一般的である。日本語では「単車」、「自動二輪車」とも呼ばれる。

我會騎腳踏車就是靠這台學會的:laugh:
好懷念喔 :cry:

你應該找他下面法"規上の区分"的章節。
你就可以看到日本法規上對於車輛的分類。
50cc以上的車輛都是歸類在自動車，不是自轉車。

我們都貼了許多完整資訊了...

明理、想瞭解的，相信都已經瞭解我們要稱為『二輪汽車』的邏輯定義了。
偏激，想反對的，相信怎樣硬凹就是要抓任何細節來反...
:think:

你似乎引用錯誤 ... :ase

Wiki - 自動車

日本においては、道路交通法第三条により、大型自動車、中型自動車、普通自動車、大型特殊自動車、小型特殊自動車、大型自動二輪車、普通自動二輪車の7種類に分類され

==============

「自動車」==> 汽車

「自動二輪車」==> 機車

日本法規面被視為不同的車種類別!!

而非你自己所詮釋的「二輪自動車」、「自轉車」.... :ase

所以我才說不要浪費時間在那幾個人身上 .