駕駛座的問題跟美軍駐軍有點關係,你在美軍駐在地就了解
還有沖繩的歷史之前就是跟日本不一樣,直到回歸日本為止

另外在1990前泡沫經濟,日本人比較騷包的會開進口左駕
現在已經很少有人故意買左駕,因為不方便,拿停車單,過高速公路etc
我有在日本開過左駕BMW 3系列,轉彎死角很大

還有日本外銷車會偷工減料(或是適合當地民情 :D )
我房東以前在本田上班,同樣喜美,日本跟美國內裝就不一樣
如果你們有在日本開車時,到車一定有警告聲
最好笑的事台灣休旅車有學日本前蓋也裝個照後鏡
日本會裝是法律有規定車頭超過多長就要裝 :laugh:

我看不出笑點在哪裡?(當然 本人自知資質愚鈍)
是日本需立法強制好笑?日本立法用意好笑?
還是
台灣自動裝設好笑?
為何好笑?
可否詳述?

兩者的二手價我覺得不可能有那麼大的價差
比起一般的車款
Hybrid多了一個電池的老化問題
脫手時會對二手價錢產生多少影響還很難說
不過我覺得不會有27萬的價差
有沒有超過10萬都很難說

撇開脫手折舊這種不確定問題
Pirus C售價85萬9
平均油秏約25Km/L
同公司同排氣量的Yaris售價抓57萬5
平均油秏約15Km/L
以同樣都開20萬公里來看
買Pirus C要花上113.9萬
開Yaris的話費是104.1萬
這樣下來根本無法產生誘因
這也是Hybrid車款之前在台灣賣不起來的主因

相較之下Camry Hybrid的定價就好多了
Camry-E的售價是93.9萬
平均油秏約12Km/L
Camry Hybrid-G的售價是106.9萬
平均油秏是19Km/l
20萬公里開下來Camry-E要花58萬3的油錢
而Camry Hybrid-G的油錢則是36.8萬
扣掉購買時價差Camry Hybrid-G還比較划算

85萬買台日本進口油電車~
感覺很划算 :like: :like: :like:
但第一關我就打槍了
現在還配前碟後鼓 :stupefy:
我把他歸類在買菜車 :laugh: :laugh: :laugh:

為什麼要裝,裝的人知道裝的是什麼意思?
台灣開車習慣好一點比裝東裝西來的好
台灣第一代CRV跟福特Exp就有人裝,有的還裝在駕駛邊
而且不管自己車子顏色一律是裝銀色不曉得那裡做的
就跟一些RV後面輪胎還鎖一根圓鍬,一看就是裝飾用的
要安全為什麼不把照後鏡裝車頭?
知道我講什麼嗎? :laugh:

這要分2階段來計算
比較車輛用同CC數來計算

TDCI VS FORTIES

第一階段:油價差 (以加30公升為基準點)
35.5 - 33.1 = 2.4 元
2.4*30 = 72元

第二階段: 可行駛公里數 (以加30公升為基準點)
一般汽油平均 : 10KM/1L = 300KM
一般柴油平均 : 14KM/1L = 420KM

420-300=120KM (可比汽油車多跑120KM)

120 / 10 = 12 L (要多用12L的油)

12 * 35.5 = 約等於426 元

426+72元= 498元

以30公升計算可行駛里程差價約500元

所以,基本上還是要看人用車習慣
我的TDCI是11年5月簽的
現在已經4萬8千多公里

所以對我來說,柴油的確可以讓我省一部分的油錢
還是一句話,依自己的用車條件去選車

我同事的 FORITES 1.8 ,一公升平均也只有10
跟我上一台 FOCUS 1.8,四速變速箱平均也是10
所以..FOCUS 4速殘廢變速箱也是還不錯的
市區的話,大家都差不多~~~

人家就是裝好看的,自己不認同沒關係,為何要笑人家咧?!

就因為自己知道一些別人不知道的原因就顯得比較高明嗎?

:rolleyes:

喔, 很簡單, 很多人要日規化, 結果買了日規前防死角鏡,
左駕應該是要放右邊那種..............

這本來就是買菜車,市區不需要多好配備 :laugh:

不知道會不會推出 前後股煞
價錢便宜一點 :)