[轉貼新聞] 重機事故率高 上國道疑慮大
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（中央社記者汪淑芬台北20日電）立法院交通委員會今天初審通過550cc以上重型機車可以行駛國道。根據交通部運輸研究所的研究，重機事故率高，開放重機行駛國道，民眾疑慮仍大。

根據運研所做的車輛事故率調查，民國97年到99年，各種車輛平均每百輛次的事故率是4.9%；其中250cc到550cc的重機事故率12.7%最高，其次是大貨車及聯結車8.3%、550cc以上重機6.3%、小汽車3.7%、250cc以下普通機車3%。

另交通部10月初剛完成抽樣調查，民眾對開放550cc以上大型重型機車行駛高速公路的看法，80.7%的民眾不贊成全面開放，贊成的比只有15.4%；在有條件開放部分，即使是開放交通量及大型車輛較少的高速公路，仍有5成到6成民眾反對。

根據交通部的調查，如果開放重機上國道，近8成民眾贊成以較高標準，處罰違規的重機駕駛。

我是讚成重機上國道
然後如果違規就重罰double

新聞上那些用安全來反對的
那要不要也規定鈑金薄的,操控性不佳的汽車不能上國道
有些汽車高速開起來穩定度比重機還差
憑什麼開上國道
只因為有個鐵包皮

這算是自婊嗎
所以應該是開放250cc以下上高速公路
其他車給我滾一邊去 :laugh:

大部分人看待重機上國道的態度很明顯，

竟然有人拿「爽就好」來當理由？

別再自嗨吧!!

二戰時，德國的高速公路是給坦克車跑的，同時也給藏在路旁的戰機起降用的

話說清朝時 義和團的支持度 比率也很高阿 不然怎會鬧到變成八國聯軍?
這就是典型的民粹式調查 再加上台灣幾十年來的愚民統治政策
大型重機人口才多少人 廢話不用想也知道 不騎大型重機的人比較多

還有你舉的黃牌12.7% 就是因為沒路權
所以97~99 數量最少全省才幾千台 分母最小 所以統計數據 算起%數來 自然就比較高
何況還只是平面道路的數據 並不是高架快速道路以上的數據
現在這個標題是在討論紅牌上國道 所以你引的數據基本上毫無意義
這又是一個有特定目的 玩的數字遊戲

我說阿 腦殘交通官員 要開放就快開放
不要因為壓力 開的不情不願 還先找縣市背書
縣市長是管的到國道嗎? 還有沒有LP阿 還是梅花路要改成縣道了?
沒LP居然還敢讓中央社先放消息 說有人碰到妳兇部 所以還是不開放
這沒有人會同情你的 再GGYY不開放 我就揍你:D

你拿二戰的劍 斬民國的官
對還不對阿? 何況還是日耳曼人的劍?
0分 回去重修

有人拿重機不適合載病人來說嘴
這重機有必要有當救護車的功能嗎? 沒有必要吧
那不是說爽的是說啥?
以爽回爽 剛剛好而已

沒有多數民意支持的政策，當然會心虛啊!! :ase

你也別刻意拿「民粹」來嘴砲，

「開放」的對立面就是「副作用」，

除非政府做好配套措施，

檢討相關安全法令與罰責是否完備？

檢討重機國道安全駕駛宣導與訓練是否到位？

檢討汽車駕駛面對重機上路是否準備好了？

再再考驗這項試行政策的成敗!! :ase

等一下會有人回你，如果等到完整的配套措施出來都不知道甚麼時候，當下的問題要馬上解決