我總覺得,車禍的傷害被放大了.

車禍99%都是因為違規.
而嚴重的車禍,往往車速都很快.除了違規就是在快速道路或高速公路.

所以只要 提高違挸的罰則,以不綁安全帶罰6000來講,
闖紅燈,超速等 應該罰10萬以上,
和 在快速道路或高速公路 上強制挷安全帶即可.

我想,這樣就可以既保障用路人的安全,也不會對大多數的人帶來不便.


但是 立法的人卻不選擇這麼做.

如果買車的人都不重視後座乘客的安全，你能怪誰？

後座乘客沒綁安全帶，在發生衝擊，有可能飛到前座與天花板之間，造成前座乘客受傷你知道嗎？

酒駕、未綁安全帶的傷害，20年美國車的車主手冊就寫得很清楚，台灣的車主手冊都沒寫！

因為無能力積極確保人民行的安全，
只好消極的要人民自我保護要做的周到一點，
標準的無能.......力呀!!

我覺得抓去上課比罰錢可怕
鬼島居民覺得時間比前還貴的

那麼,請告訴我行人怎麼辦?

:p

Euro-NCAP現在也在加強行人安全的測試了
人家早都想到了，不需要你操心

幸好政府沒規定吃屎要罰錢，不然一堆人應該會吃屎吃的不亦樂乎

撞擊瞬間小孩的體重加慣性高達300公斤以上，有人可以抓住300公斤的東西嗎?

沒出事情是運氣好，我可不想拿小孩的性命做賭注，去複習一下之前國外的影片，
車禍時後座大人及小孩硬生生撞破後檔玻璃彈出車外，看到小孩躺在地上掙扎，你
還要堅持不用安全座椅及安全帶嗎?

什麼測試?
行人被撞非死即傷.

除了小建先生的那個方法,
我還真想不出除了不出門的其他方法.
會比坐在車子後座不綁安全帶還安全.

怎麼,人就鐵打的?

一堆說不綁安全帶要罰錢的人,
人命價值很高的人,
社會成本很高的人.....

都是選擇性的.

這是這個法的最大予盾.

我一直以為,不上高速公路和快速道路,我讓我小孩坐在車子後座,由大人抱著,不綁安全帶,會比騎機車戴安全帽還安全.
會比行人還安全,
但是似乎....我錯了.