過度依賴 ESP 是比較不實在的想法

很多時候當你的輪胎抓地力超出界線的時候 ESP 也救不了你 :think:

ESP 是有用 但是別想的太美好了 ~

絕大多數時候 你的車子依靠的是四張有如明信片大小的輪胎接觸面積的抓地力在移動著

當這些抓地力都用完的時候 甚麼車都一樣的

唯一的差別是 高價車的極限以及駕駛的生存能力 是比一般平價車來的高一點的 :think:

fiesta已經國產化了嗎
這台應該是進口的吧

很少人會去過度依賴ESP吧？那只是在某些時候讓駕駛者能較順利操控車輛的配備，

再說，如果它不好，歐盟會把它列為2012汽車的標準配備嗎？

我只知道，當我車子打滑時，ESP有可能幫我救回來，

但DVD就絕對沒有辦法的........ :stupefy:

兩個不同的觀念給你參考 ~ 順道一提 我的言論裡面完全沒提到DVD的問題
但是要拿榔頭去切牛排是絕對不可行的 :agree:

A觀念: 我的車有ESP 所以我怎麼衝都穩的跟山一樣 沒問題的啦

B觀念: ESP 只是輔助 ~
我還是比較信任我的技術選擇的行車動態 與其要到危險的時候再來思考ESP 有沒有用
還不如在開車的時候多花點心思在行車上


不仿思考看看哪種心態比較容易出問題吧 :rolleyes:

T排擁護者

標準說法就是開慢(小心)點~越安全

特色:
1.國產稀有
2.省油
3.配備帝王級導航
4.維護費低廉
5.別的車會隨著年齡賤價,這台會隨著年齡高漲
6.過馬路時,所有人都會給你注視的目光,把妹躲罰單利器
7.必要時,可變型為活動攤販,賺賺外快

明年3月才會看到國產化的FIESTA
所以 那台還是進口的

開10幾年沒事

你能保證明天開車出去就沒事嗎

既然要討論安全性

那能提升30%車禍存活率的esp不重要嗎




國產化氣球就會6顆變2顆

然後售價差不多

我想買FIESTA 或是SWIFT SPORT 手排版

女友(未來的老婆)最近似乎想趕在車價漲價前購入 altis 1.8

我是不是該阻止他阿 :jolin:

用車需求:
市區上下班
出去玩時會有跑山路需求

預算約在60-80間(應該是一人出一半)

個人是比較偏好honda或是focus