先不論法規問題

騎樓算是半私人跟半公共的空間 ,若將騎樓保持暢通僅有低度利用之綠化

便利通行跟美化街道 (雨天也不用繞道撐傘) , 改善視覺美感跟空間穿透,

所呈現整體都市感受自然不同

您覺得這會比當個人停車空間,住戶物品堆放,營業使用等只助益住戶個人使用好嗎

還是您覺得反正出門就是發動機車, 從來無需步行 ,一切圖自我便利要來的重要多~~

:think:

問題是本篇的樓主-機車黨黨主席
認為既然沒明文規定禁止停車
所以拿來停車
剝奪其他人的自由是理所當然的

當然他找的法規以及理解也根本錯了

如果這是你的家騎樓，幾十年來騎樓可以停自有機車好好的，現在被強迫要求不得停，要開放給行人通行！

配套停車格？叫你自己去想辦法... 你會爽？又有多少住戶會爽？

不要拿著美化景觀或行人路權大旗，來欺壓『他人』土地利用之權利。
痛都不是痛自己的地方，當然可以說的很好聽...

但政府的思維若永遠是這樣不尊重人民的財產&沒有做好配套就要蠻幹，哪天輪到你自己被遭受任何不合理待遇時 -- 都是活該的！

因為現階段您跟版上許多人就已經在縱容政府做這些事情，甚至成為幫兇. :unbelief:

恩~不難理解您想法 這種只顧及自我權利跟利益的想法 也是台灣人的特色之一

造成台灣目前只重車行卻不重人本的道路交通環境 街道的凌亂與不安全

也許您也是幫兇之一 ;)

這都是交通官員多年以來只重視汽車, 卻忽視老百姓機車, 行人心態造成的.
真正會關心交通的人都知道, 小弟正想扭轉這種不公義的現象, 當然不會是幫兇. :p
(至於少數一心想抹黑的那些人, 大家也都看得出來...)

https://www.facebook.com/note.php?n...243512732351084

我家這邊騎樓停機車，騎樓外停汽車，如果沒汽車停在騎樓外，機車出去倒也還方便；但如果外面停滿了汽車，機車要出去真的很麻煩

如果可以不用擔心被汽車駕駛任意移車，在好天氣之下，我倒想把機車直接停在路邊而不是騎樓上，至少要出去還比較方便

現在比較頭痛的，反而是家門口的騎樓、路邊被外地人家當成免費停車空間，搞得在地住戶沒地方停才是問題

原來違法的事久了就變成對的？？？？？


:flash:

:jolin: :jolin: :jolin:

那佔用河川地的人是不是也要找一塊地給他

才能把他趕走

又是這種論調，這次還把機車跟行人拉在一起

可怪的是機車占用騎樓停放，會影響到的就是行人的基本行路權益

你還講得好像騎樓理所當然就該免費提供機車停放之用

是誰只顧自己利益，忽視別人權益呢？要不是你自己往自己臉上潑墨，誰閒著沒事來抹黑你？

騎樓是行人的路權，被機車長期佔用，

卻能牽脫到汽車，刻意將機車粉墨裝扮成受害者 ... :stupefy:

黨主席既然有這樣特殊的個人邏輯，有夢最美啦!! :laugh:

PS, 再次證明黨主席無論開啥主題，終究要批汽車要路權，置入性行銷一番!!