这台电脑只有简体字输入， 所以请不要炮我。。。

硬体方面， 上海两个机场都比桃园机场晚盖好， 设备比较新是正常的。

虹桥机场离居民区只有300米， 噪音扰人。 而且去机场的路上， 开车运气不好还会塞车。。。 几个主要的航空公司， 每次都是小猫两三只在办登机， 每次去都要排队排很久。 我都尽量不去那。

浦东机场的磁悬浮， 真的会去坐得都是观光客吧， 一般老百姓不会去坐那个的。 地铁也不是直达，中途要换车。 假如是早上的飞机， 坐地铁去绝对会迟到的。 所以也只好开车或者坐计程车。

总得来说， 上海两个机场， 都还有改进的空间。 不过上海浦东机场， 磁悬浮列车那的美食街， 吃饭价格跟外面餐厅差不多， 选择又多， 这个真的要夸奖一下。 这个跟设备新旧没关系， 纯粹因为是机场管理的好。 不知道桃园机场的250NTD牛肉面怎样了。

毛X國這傢伙能有今天這職位也不是簡單的角色 :laugh: :laugh:

印象中台灣機場只有一個東西能買，就是香煙。
其他的東西都沒啥競爭力呀.

幹..之前那個大洞就可以空很久了.

在他版還有人提xx局.. :D

對岸這兩個機場大勝桃園..無庸至疑!!

桃園只有當年換名字換看板速度相當快,那時適逢小弟還會去拍飛機. 看板只花了不到一星期就搞定.

接下來原本是cks 的小花園. 也大概之後一個月就弄好了. 本以為這小花園沒人注意. 沒想到還是有人"浪費公幣"去弄. 兩件改了也沒什麼幫助..白痴到極點.

要弄其它的用的設施就是拖拖拖...一個機場很多單位在管的下場就是如此. 決策單位的拖推更是爛卡!

沒效率的公務單位. 民航局要負最大責任. :stupefy:

桃機跑道又破大洞 12班次誤點
http://news.cts.com.tw/cts/general/...1110866488.html

機場方面表示。北跑道損壞嚴重。但是先前得標的廠商落跑倒閉。至今還沒找到廠商進駐維修。
只能保佑這一條南跑道。可以毀損的慢一點。
:shock: :shock: :shock: