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- - 機車闖紅燈遭撞飛 汽車駕駛也有罪？
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引用:
我覺得.... 你直接說你住的地方在那好了... 在台灣真的常常看到無視紅綠燈的人... 抓最嚴的台北市也一樣... |
引用:
這種人本來就不該上路吧? 讓這些人開車還得了, 破壞力十足. 為什麼要限定行車速度? 為什麼市區限速比郊區低? 為什麼要保持行車安全距離? 就是為了防止各種意外狀況發生, 駕駛人才有足夠的時間反應, 盡量減少傷害. "我是綠燈我最大" 跟 "路最早本來就是給人行走用的" 兩者都是偏激而且不安全的用路觀念. 引用:
在這個版爭取路權會被特定某些人討厭喔... :D :D :D |
引用:
防止有些四輪的霸道路權心態 比我小台的全部閃開 大爺我要過 常看討論區四輪的發言 只要看到違規就要故意撞下去 這影片 看到機車橫向過來很久了 絕對有減速空間 都快撞到了 才想要開始煞車 晚了 這就叫做 應注意而未注意 很難理解嗎? |
前幾天我老婆才被一台逆向的機車擦撞，手裡還抱著我一歲大的兒子，如果我老婆再多走一
步，後果不敢想像。台灣亂開車騎車的人太多了，不要扯甚麼族群，會違規的人不管駕駛什 麼交通工具都會違規，法治觀念才是重點，搞族群對立沒甚麼意義。 像這個CASE我認為機車騎士應該重罰，沒確認車況也敢闖越，真是害人又害己。 |
總歸 趕快促進修法 鼓勵全民用攝影機相機記錄器等設備
自行提供違規證據送交 監理機關開罰 相信很快的台灣的交通就會變好了 這是唯一的方法 不然人民有自覺 可能要等到世界末日了 我沒有一天在外面不管開車還是騎車 可以沒看到有人違規開車騎車停車的 且可以說是處處可見 |
引用:
問題是恐龍法官的恐龍判決... :stupefy: |
果不其然...
又引蛇出洞了... |
引用:
說真的~~~要是可以還想捐點錢給汽車駕駛，跟他說~~撞得好 |
很多人都只針對事後發生的嚴重事故 要誰負起責任
而不會去檢討誰事前犯什麼錯 如果早一點注意就好了 如果早一點煞車就好了 如果反應快一點就好了 如果開車的是車神就好了 但怎沒人說 如果死者不要闖紅燈就好了 |
引用:
這應該是在民族路 |
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