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- - 保時捷亂超車 撞飛騎士慘死
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台灣馬路那麼爛，紅綠燈那麼多，0~100只要5秒是要幹嘛??
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引用:
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: 大概看了東驚甩尾也想帥一下... 結果衰過頭了... :D |
嗯....記者說是慢車道，大家就開始火力全開了....
看了蘋果的圖片覺得車道線怪怪的，再去GOOGLE上查了一下衛星圖，看過後不覺得那台車使用最外側車道是違法的，錯只在開車開太快未保持安全距離追撞前車....那邊是四線道，內二車道禁行機車之外，兩個外側車道機車/汽車都可走，最外側那個車道在臨近路口時還是右轉專用道 |
引用:
早X早超生 :jolin: |
引用:
等你們覺悟等好久了。 啥時要幹一票大的? :laugh: |
引用:
有心或不相信的人歡迎去翻翻小弟之前的文章或照片證據... 現在台北市的作法大方向已經變成 -- 汽車臨停等違規事宜 -- 因為汽車駕駛+小黃的抗議，台北市交通局『從善如流』，改以『勸導』取代開單取締！ (100年04月，林晉章議員的質詢記錄) 機車行駛禁行機車道&未二段式左轉 -- 郝龍斌市長認為，為了彰顯公權力，列為重點取締項目！ (100年05月底台北市交通警察大隊的記錄&上1~2月內的交通督導會報) 上述兩種政策比對+加起來的結果是怎樣，相信大家心裡有數... 華視做出的這段新聞報導，只讓機車族覺得可悲&反應出現實罷了... :think: http://www.facebook.com/video/video...248715408506116 |
引用:
so?! 臨停的情況機車也會有..... 並排才是真正的殺手 |
也許可以立法仿效國外，讓類似的多金肇事者服社會勞動役，
有錢人不怕罰錢、賠償，只怕被管、限制自由。 這樣也許可以使這些人更尊重別人的路權和生存權! |
引用:
上面的廢言你也寫得出來 所以只有開車會撞死人? 只要可以脫產或有錢,開車的就會挑騎機車或行人去撞? 出了一個開車超車不當撞死了人就都是開車的錯! 騎車強劫,結夥飆車的大都是騎機車, 那是不是可以說台灣治安不好都是機車害的? 說你玩鬥爭還不承認, 自己不是有架站嗎?不會回你那去自我安慰喔 一直來這邊討戰很好玩是嘛 |
來組個行人黨好了 :unbelief:
因為行人是台灣最大的用路族群，行人數量遠超過機車騎士以及汽車駕駛，所以我們現在要開始呼籲政府開放快慢車道，行人上馬路 :like: :like: :like: 政府怎麼可以顛倒是非的認為行人走騎樓是為了保護行人安全呢？依照黨主席的思維，我們行人繳稅也不比別人少，憑什麼行人不能使用快慢車道 :D 行人黨建黨大業啊 :like: :like: :like: |
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