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-   -   美媒:台能仿製美無人戰機擺脫中牽制 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=942098)

A級黑豬肉 2011-09-18 12:08 PM

引用:
作者還在想
中國如果要對台灣做經濟制裁、貿易報復,台灣能用無人機擺脫中國牽制嗎? (台灣要反攻大陸嗎?)


這絕對比你想到要複雜百倍。

1. 如果中國真的這樣做,這個布局是雙面刃。這會影響到全世界其他國家對中國政府的信任度。中國在國際上的商場信任度一直都不是很高,這會造成嚴重的影響。另外,中國是有 13 億人口,但是有消費力的連 1/10 都不到。外加中國的 Consumer Spending 逐年降低,而 Saving 也越來越高的趨勢,以現階段來講,外國公司如果因為政治或信任缺乏而放棄中國市場,並不是做不到。現今來講,中國市場並沒有你想像中這麼的大。

2. 但是現在大家瘋中國市場,很大的原因還是看在,養飽了這 13 億人口,未來就會是一個非常可怕的消費市場,現在要做的就是建立口碑。但是這一點要取決於中國人願意放棄存款進行消費。其中一個可行方法就是放行 Credit 制度,中國或許會改變的跟香港和台灣一樣。但是缺點也是會造成銀行呆帳問題,進而造成中國政府並沒有太多對付經驗的金融風暴。所以短時間看來,暫時是還沒有什麼機會把中國變成一個超過歐美的市場。

3. 台灣並未被國外在經濟和貿易上孤立。今天如果中國對台灣這個國家這麼做了,台灣是會喪失中國市場,但是這並不代表世界有消費能力的市場都喪失掉。就如古巴一樣,美國禁運古巴,卻間接擴大古巴跟加拿大以及歐洲之間的交易。

4. 那至於要是中國要求其他國家對台灣經濟和貿易孤立,基本上其他國家不會鳥中國的。美國禁運古巴,就曾通過 Helms-Burton Act,造成加拿大和歐盟激烈抗議。法律文中聲明在美國營運的外國公司禁止跟古巴有任何貿易往來。違反規定的,其公司高層將禁止進入美國。還有聲明在古巴革命後地被收回的美國公司,可以向現今使用他們的地且在美國有貿易的公司求償。這當然讓其他國家幹死了。接著歐盟和加拿大上訴 WTO 法庭,加拿大、英國、和墨西哥甚至通過法律禁止公司接受外國的 Helms-Burton Act 法律造成經濟問題。剛開始美國非常堅持,甚至一些加拿大公司的高層都被禁止進入美國,但是之後通過協商後,接著美國總統每六個月都會幹一件事情:延遲 Helms-Burton 的執行的時間... ... 從這邊就可以看來,當年經濟強國如美國都不敢直接真的對 Helms-Burton Act 堅持,你認為其他國家更會覺得中國比美國重要?

5. 那至於中國敢不敢把跟台灣有交易的國家都全部禁運呢?中國不會這麼笨。就如我講,中國有能力消費的市場恐怕不到 2 億人口。中國放棄掉美國及歐盟市場,到底是美歐比較虧,還是中國比較虧?我想答案淺顯意見的。

6. 我知道古巴整天說美國禁運對古巴造成的影響有多大,五十年來少了幾兆。但是抱歉,那是古巴整體的經濟體系問題。美國對古巴禁運,爽到加拿大和歐盟。基本上禁運唯一有差的是旅遊業,畢竟美國跟古巴真的很近,搭個船就可從 Florida 到達古巴消費。而當你看古巴人一個月平均賺不到三十美金,會認為非常可憐。可是他們讀到博士是免費 - 只要你成績夠。醫療免費,所有基本需求都不太需要用到錢,且甚至有發明出連美國也在盼望可以使用的藥物,所以古巴才沒有像北韓或寮國有一樣的問題,且人均年齡接近美國。

這五點看完之後,你就會知道,中國對台灣禁運所造成的影響到底多大,以及中國有能力把禁運執行到什麼程度,甚至中國到底會不會對台禁運。

大,可以很大,但一切在於是否台灣的經濟健全。當年台灣跟中國之間幾乎沒什麼商業往來時,台灣也還不是能創下經濟起飛。剩下的就看台灣的公司,是要選擇只抱著中國的大腿,推廣低價位產品,還是抱著歐美的大腿,推廣中高價位產品。理論上是該兩個都抱,可是現在台灣其實不少公司只注重想抱中國大腿。抱中國大腿只能真的薄利多銷到一個境界,我不認為這對台灣經濟、勞工、薪資等等是一件好事。

archarch 2011-09-18 12:14 PM

引用:
作者iorittn
徐:沒聽過"只有遠傳,沒有距離"嗎!!!無人戰機的系統找我就對了


拿世界無敵強紅外線系統 !!

everspiral 2011-09-18 12:32 PM

引用:
作者盜鐵人
哪需要原子彈,中國沿岸核電廠全部炸掉中國就輸一半了,當然這是不得以中的不得以啊



台灣不需要跟米國買飛彈

搞人造地震就有海嘯幫忙了

BLUESKYVFX- 2011-09-18 12:45 PM

引用:
作者super01
有這種事? 我怎不知道
有人開的F5都會撞山了 F5改成無人戰機?
這個唬爛的有點過頭 請問有人信嗎?
反正我是不信


庫存的f-5 去改的. 這行之有年了. 玩的東西可多了, 2009年國防展有一小塊的東西,就用這f-5改的無人機去試.

沒在碰這塊,會知道才有鬼. :D :D

muse873997 2011-09-18 09:30 PM

引用:
作者BLUESKYVFX-
庫存的f-5 去改的. 這行之有年了. 玩的東西可多了, 2009年國防展有一小塊的東西,就用這f-5改的無人機去試.

沒在碰這塊,會知道才有鬼. :D :D


小弟是大外行,還請各位指點 :ase

用噴射引擎的UAV滯空時間夠長嗎?

如果能做出掛載地獄火,或是掛載更大型對海飛彈的機型,甚至能掛載TC1,TC2的機型

或是能丟出聲納浮標的機型.

那也許也能減少海空軍飛行員的負擔吧?

或許也能在戰時的第一時間作出反應?

P&W 2011-09-18 09:53 PM

引用:
作者muse873997
小弟是大外行,還請各位指點 :ase

用噴射引擎的UAV滯空時間夠長嗎?

如果能做出掛載地獄火,或是掛載更大型對海飛彈的機型,甚至能掛載TC1,TC2的機型

或是能丟出聲納浮標的機型.

那也許也能減少海空軍飛行員的負擔吧?

或許也能在戰時的第一時間作出反應?


要看你引擎怎樣使用,如果使用平直翼設計,不求次音速或是超音速運作,少了生命維持裝置,飛機本身截面積可以縮很小,我想10小時應該不是問題∼

我想如果國軍真心弄這種東西,應該從兩個角度去思考,一個是設計預警機機型,另一個則是設計戰鬥機型,預警機用來預警外,最重要是協調有人無人戰鬥機作戰,還有做飛彈BVR導引,最好還能夠與海軍與陸軍做資料鏈連結,互相交換作戰資訊∼

jphuang 2011-09-18 10:03 PM

引用:
作者BLUESKYVFX-
庫存的f-5 去改的. 這行之有年了. 玩的東西可多了, 2009年國防展有一小塊的東西,就用這f-5改的無人機去試.
沒在碰這塊,會知道才有鬼. :D :D


嗯,蠻好奇的,F-5改的無人機,是改到怎樣的程度?能上戰場嗎?是有戰力的UAV嗎?:confused:

類Predator的UCAV軍備局到目前都還沒譜。 :think:

dabochi 2011-09-18 10:31 PM

引用:
作者P&W
要看你引擎怎樣使用,如果使用平直翼設計,不求次音速或是超音速運作,少了生命維持裝置,飛機本身截面積可以縮很小,我想10小時應該不是問題∼

我想如果國軍真心弄這種東西,應該從兩個角度去思考,一個是設計預警機機型,另一個則是設計戰鬥機型,預警機用來預警外,最重要是協調有人無人戰鬥機作戰,還有做飛彈BVR導引,最好還能夠與海軍與陸軍做資料鏈連結,互相交換作戰資訊∼


以咱們國軍的C4ISR能力來說
如果只是幾架UAV在天空互相支援應該有機會
但是如果要做大一點 還要跨軍種進行一體化攻勢
國軍應該是還有很多功課要先做

A級黑豬肉 2011-09-18 10:53 PM

引用:
作者P&W
我想如果國軍真心弄這種東西,應該從兩個角度去思考,一個是設計預警機機型,另一個則是設計戰鬥機型,預警機用來預警外,最重要是協調有人無人戰鬥機作戰,還有做飛彈BVR導引,最好還能夠與海軍與陸軍做資料鏈連結,互相交換作戰資訊∼


其實預警機並沒有需要以無人戰機出戰的需求。預警機大多都在百公里外上面盤旋,我覺得這個資料太重要,少一段還是會比較好。

super01 2011-09-19 12:00 AM

引用:
作者henryyeh0731
你知不知道或是信不信...很重要嗎?
或者敢情兄臺是航太業界相關人士?有啥驚人真相只有你知道才有如此自信?
現有的無人戰機所需要的自動系統我想沒你認為的那麼先進
終究只是充當載台的系統,會跟自動駕駛差很多嗎?
別跟我說你指望全球鷹或是掠食者可以跟有人戰機互咬 :laugh: :laugh:
F-117第一次首飛也是1981年的事情了
服役也是1983年的老屁股
正巧也是符合兄臺骨董飛機的定義,要不要也說他是鐵棺材阿 :laugh:


http://upload.wikimedia.org/wikiped...Fake_FA37_1.jpg
我一直以為 這才是無人戰機 的定義
戰術指令設定好 自己會起飛作戰 然後任務完了會自己飛回家
全程不需要搖控 完全渡絕外部干擾可能

原來你現在只是在講搖控飛機阿 小台的河濱公園很多人在玩


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是12:12 PM.

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