話說我上次在火車站等前往逢甲的公車等了半小時，該站還有五班公車可以坐喔

大概可能是我運氣不好吧 :jolin: :jolin: :jolin: :jolin: :jolin:

每次到南屯我都會經過安和路，這幾年下來，我發現那條路越來越像越野車道了

不過台中真的有在改善喔

福星北路越野車道終於在五年後重新鋪設了，恭喜恭喜 :p :p :p

自從統聯下來吃公車這一塊後
台中公車改善非常非常多了
這一兩年 可能要推捷運 所以公車路線又更多了
一般路線非尖峰時段20分左右來一班
尖峰時段10分鐘可以來好幾班 :laugh:
但是公車票價好貴..
台北一段也才15..台中一上車就是22起跳 :stupefy:

這種的也算是運動區喔~~~~室內的~~~(雖然有些人喜歡在戶外....)

冷門路線幾乎沒啥乘客,會久也不奇怪
就算40分鐘發一班,有三路公車在走,也不用等到40分

國家藝術廳?
是以前貨訊月展館那塊地(在鐵皮屋辦展覽 :jolin: )
在新光三越後面?
那時好像叫啥國家音樂廳預定地

反正你就是堅持要坐公車就是了

那你就去坐你的公車吧

另外聽不懂別人講話只會嘴砲的人是你

我從來沒有砲沒捷運

看來你國字看不懂

我說的是

"既然要拖十年後才發包.為何某人連選三次都打這個政見但是都沒有做"

我是在強調胡某很多事都是嘴巴說說但是都沒有做

至於你要討論捷運會不會比較好

公車是不是就夠了

那是你家的事

我也從來沒有說.我希望台中市有捷運

你完全搞錯重點.不看人家寫的內容亂砲一通

而且邏輯還有洞

像你這種嘴砲不用理也罷

小弟是台中人，也從來不支持花大錢蓋捷運！
把現有的道路路況做好、機車路權歸還/保障好、公車路線規劃好一點&換成中型巴士好讓班次更密集準點一點... 就很滿足了~

另外一點, 有些路線考慮調整一下...
例如我們從后里靠近外埔, 搭公車要去台中... 靠, 還得繞完后里, 豐原, 潭子, 大雅, 台中... 整整浪費一個多小時以上!!

就不能夠有路線直接從后里交流道上, 直接下到台中的嗎?! 起碼減少40分鐘以上車程... :think:

其實會去搭程的人還不少哦~ :p

上次去台中是在那住了三、四天~

白天搭車的人很多~

晚上8-9點過後~人就真的變少了~



擋主席~

我們非常了解您的高見~

能不能請您移駕到您的機車版~ :laugh:

真的~~~

台中公車好可怕

上下班時間騎機車

常常在台中路.建國北路.中港路.國光路看到連續很多台公車塞在同一個地方

然後交通整個塞住.機車族都險象環生

我相信公車是有人在搭的.但是常常N台塞在同一條路是否表示控管不正常

火車站前面那些單行道也都長得很畸形

也設計得很容易發生事故.....

交通狀況一直是台中市的死穴...

我是認為與其每天在那邊說要蓋什麼大蛋中蛋小蛋

胡市長也執政很久了

是不是更應該把一些動手做就可以處理好而且影響市民頗大的問題先弄好

而不是每天畫大餅說大話

又是路權? :jolin:
當台中都沒紅綠燈
看看中港路晚上車流多大
國光號從火車站開到朝馬站都快半小時
台中建捷也不用密密麻麻

您也是台中人？有多年在台中市騎車經驗嗎？


http://g.co/maps/dxrbg
請看看跟台北市的中山北路情況是否類似...

而且中港路的人行道更寬, 外側慢車道還有一堆停車格, 公車站; 內側三車道完全禁行機車... 台中市中港路多少機車發生事故的情況, 您可以問問版上有經常在中港路騎車的朋友看看危機與問題在哪... :think: