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- - 【交通】機車黨爭路權，立院新會期促修法！
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真的很危險我勸你不要,速克達機車方便是在短程多點,在里程五公里內最佳交通工具,不是 用來在快速道路上狂飆＠＠,如果交通部真的因為機車檔的訴求,開放了快速道路,那可見的未 來不知有多少年輕生命要逝去 :cry: |
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敝黨之所以沒有主張一下子全面開放，而是先保障機車有三車道路權的主要原因... 就是為了控制一下子全面開放帶來的衝擊！ 因為雖然敝黨一直認為回歸車速/車向分流為基礎，封閉道路配合實體安全島做車種分流為輔... 但駕駛習慣與交通的改變絕非一蹴可幾。 因此開放後，敝黨接下來馬上要做的便是大力做各項宣導、與監理制度面的調整、一段時間的嚴格執法(包含汽機車)，好讓相關用路人能逐步適應車速分流&互相尊重其他用路人路權的基本觀念，才能讓交通導回正軌。 PS.開放後，可預期的一項不良的機車騎士違規行為將會考慮列入重點取締項目... 便是超越雙黃線逆向行駛的行為。 |
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只要擁有與汽車可以媲美的性能， 所謂的安全防護不足，在機車族眼裡不會是問題!! :laugh: |
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修正一下... 您這看法與現況不合！ 現況是大部分以機車作為通勤或代步工具的人民，平均路程已達50Km了... 所以『部分』速度不快的市區周邊快速道路，確實對使用機車的人民有極大助益(不然為何汽車就要使用那些快速道路?)... 駕照制度不佳需檢討，道路危險處需教導... 但大家都成人了，最不合理的便是單方面全面限制機車路權(人權)這種省事的方式來便宜行事。 |
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機場道路70km/h你覺得快？ 最近2號高速公路在施工，有的車道只有3公尺寬，大家又都開9Xkm/h，那你不就不敢去機場了 :confused: 我覺得你需要去一趟新竹安駕，雖然最近一直看不到新的課程時間表... |
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你以為40公里叫快喔，我的車子油門放掉用滑的，都可以上到快20公里了... :jolin: |
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那是政府規劃的問題，關開車的屁事，事實上這種國際機場，二十年前就應該拉火車支線，或是蓋捷運進去了，連高鐵原本規劃要蓋在機場裡面，都被財團搞一個硬丟到青埔這種狗屁地方... :jolin: |
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對小建大這種心理素質成熟的男性當然不成問題,但是請不要忘了,機車滿18歲就可考照,你 能期待那滿頭金毛的少年仔跟您一樣理性?屆時改得像恐龍的機車在快道路上蛇行狂飆,只要 有一點點差池就是倒地,後面數輛汽車碾過,你忍心？？ |
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這沒辦法 說真的 要讓他們知道現實世界是怎樣的 看動物頻道 小羚羊生下來如果沒有辦法在十幾分鐘之內能夠站起來跑 下場就是被等在附近的肉食動物吃掉 羚羊的族群 並沒有因此減少 反而剔除掉品質不良的 不過當然不能套用在人身上 只是過太爽會讓白目認為白目才是正常的 |
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從考照制度把關+強制發/換行駕照前，都得先觀看最新的交通安全宣導影片，並且配合強力執法。 該做的，我們就該做好；但剩下部分... 那些金毛小子若還是不珍惜性命要蛇行狂飆(我路上也見過不少)，出事了... 小弟也只能說咎由自取！ 但我們不該以此就抵制更多相對合法的用路人想要一個合理路權的權利。 另外，別忘了小弟也有開車... 所以前面有位網友說的好，我也這樣預測... 敝黨的訴求達到後，應該會帶動另一波汽車行車記錄器的狂銷！(這些業者應該很感激敝黨吧, 哈~) |
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