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- - 台北路平專案赴日取經 品質國際水準......
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引用:
有啦!承包&驗收人員會跟你回答:的確5公分("5"用國語發音,"公分"用台語發音) 5公分=有公分 |
其實很多地方鋪完以後都很平
就是不知道為甚麼又要再挖 不知道再挖甚麼 挖完又亂鋪 馬上又不平了 :stupefy: |
一個是銑刨厚度
一個是鋪設厚度 兩個不同 台北市標準是鋪設20公分,壓實後剩下5公分(除非壓實不夠) "道路銑刨厚度從原5公分,增加為10公分,增加一倍,並配合路基改善及中央推動「路平專案」落實新鋪路面人手孔蓋減量與整平。" 他這次要銑刨10公分是連底下的水泥一起銑刨起來? 這樣他要回填五公分的水泥? |
最近看到台北市到處在鋪路施工,龍斌說這是他的政績。
可是讓道路平整,給市民安全的用路環境本來不就是政府該做的事嗎? 怎會拿來當作政績呢? |
有沒有日本的水準我是不知道, 但這次的路真正鋪得比以前好多了 !! 本人倒是蠻肯定的 !! :)
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引用:
過沒多久台電、自來水、中華電信、OO電信...等來挖管線 就... :jolin: |
日本路面整修
日本路面整修
這叫做專業~~~~~~~~~~~~~~~~ 2006/08/06 07:08 去年四月去日本,早就想把這些照片PO上來啦!我想這應該是一般人出國不會去注意的主題吧!! 國內不管上下,公家or私人企業,甚至面對自己的內心,都有喜歡偷工減料的人,這種人或許小時候喜歡順手牽羊不勞而獲,又或者連學位都是靠考試作弊偷來的!!出了社會當然...不倫不類!國家沒競爭力... 一樣是挖馬路,他們先稍微破壞路面後,挖土機裝上類似鉗子的手臂,一塊一塊的把柏油路"夾起來",過程噪音幾乎可說是沒有(注意看每塊柏油塊的厚度),另外,路面工作機具&工程車輛,整裡得乾乾淨淨,若在台灣,鐵定是烏七抹黑的∼一個人若是尊重自己的職業,我相信職業是不會被分貴賤的...生財工具應該要好好照顧才是!! 挖完後先是把柏油塊清運走,而不是堆置路旁!注意看那個手上拿著尺的工人(身高約165),底層泥土到柏油路頂端竟然有到他的膝蓋那麼高!!從頭到尾確認挖的深度...=.= 認真態度令人汗顏!而且,他們都穿工作服唷!當時日本正熱卻也不見人打赤膊... 後來柏油也不是一次填完,是先鋪上約10公分厚,再以手持震動工具將之拍平後,壓路機來回壓上好一陣子!!壓完之後大約只剩五公分厚吧!! 一層一層反覆上面的步驟鋪上,工地環境乾淨的只需要用簡單明瞭的護欄圍著! 他們一次大約挖100公尺遠吧!這是兩邊的其中一端... 最後鋪完...用手竟然摸不出高低差,僅顏色新舊差異,在台灣一定是凸出來一大塊,說什麼用路人壓久了會凹下去,所以要先讓他凸出來,之後才不會凹陷...放屁!根本挖不到五公分深就急著回填了...隨便壓一壓當然不確實...Orz 從頭到尾的邊界都沒高低差... 過了五個月的2005年九月,我又再度到日本的同樣地方,路面一樣平整,即使當初鋪得一樣平也沒有凹陷呀!! 之前好像是公路局還是養工處什麼的機關不是有弊案嗎?還有工友A一堆回扣,我相信這種貪污文化日本一定也有,只是至少還看得到這麼多認真的人,在台灣弊案多到看完新聞,隔天就因為新的弊案而忘了舊的,希望這篇能給看到的人一些不同想法... 補充一張,連小巷子的柏油路與水溝蓋接縫都... http://tw.myblog.yahoo.com/looka330...le?mid=360&sc=1 |
我家的老大說:台灣柏油路可說是先天不足後天又失調台灣的路要平很難.
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引用:
:think: 沒錯 這年頭∼∼少繳稅才是王道 繳稅給人這樣玩,給立委這樣花 想到就不爽 :tu: |
引用:
多少年來大家都在抱怨台灣的道路品質差,現在終於有個地方政府願意花心思把馬路弄得好一點,還是有這些人要酸、要罵、要冷嘲熱諷、要為批評而批評、要說外國人做得才好我們做得就差勁....有必要這樣嗎?不要說遠的,你在台北市開車過了橋,到了台北縣,或是高速公路走一走,到桃園縣下了交流道,就算走的是台一線、台四線這種省道,道路的品質會比現在台北市好嗎?我不是土木工程專家,對道路建設的知識也很有限,就單純以我一個天天在用道路的台北市民,我覺得我行駛經過的市區主要道路是比以前好走了,這樣不是挺不錯的嗎?也要批評還批出這麼多篇來?我不敢說這個路平專案做得"很好",但顯著的是比以前"有進步",我之前在別篇說過,公民對政府的確有監督、批判的權力與責任,但是當政府做事讓我們感受有進步時,偶爾給點掌聲也不為過吧,用不著永遠都在批評永遠都在罵吧 |
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