從黃色工程車上方可發現
岩石本身成約30度角傾斜

再看崩塌後也是成約30度斜線

所以會崩塌有可能類似
在傾斜30度的木板(木板=剛好是整片的岩石)上放上泥土石頭
30度又是那種要滑不滑的角度
這幾天怪天氣一下下雨一下大熱天
然後土石就滑下來了

如果真的有人被埋了,真的要保佑保佑一下
問一下各位高手
這種被埋的,他們必須要挖特定地方才容易找到人對吧?
以前地震挖人,會延一些線索來挖(像是大樓住戶位址)
甚至出動,救難犬,生命探測儀
現在這個這麼大一片.不太可能挖將近100公尺吧?
我在想說,有甚麼特定方法,可以比較有系統性得找出人員可能所在位置?
現在大部分人都有手機了吧?
如果能用抓考試電子作弊的方法,利用三點定位,不知道可不可以找出可能位置?
還是說埋太深,那些微波訊號可能也傳不出來了?

有神人可以解說一下這個工法嗎

這是什麼工法?

國道三號發生土石崩塌意外，第一時間掌握消息，高度重視，在跟幕僚討論後，決定改變25日晚間行程，抵達山崩現場了解狀況，不過由於山崩原因連專家都搞不清楚，馬總統說「他覺得毛毛的」。
北二高走山原因不明　馬英九：心裡毛毛的
有夠無言 :jolin:
這是總統位子這個高度的人該講出來的話嗎

你確定你有聽過總統當時說的全文???
其實我也沒聽過以下轉貼

也許，站在高速公路看是小山坡，但如果下高速公路瑞芳出口看，那座山卻不是座小山，我想，連出口那一條路，應該也有受到走山波及。

說真的，心裡正 自然就不會毛毛的(某人做了兩年多是不是八字犯太歲，去年八八水災，今年又出這種事)

上面的貼圖 那個就是一般邊坡穩固常用的地錨工法，不過要打地錨那個是真的要打到岩床固定住，然後鋼筋還要施預力上去在所著固定，那個挖掘工程到最後那個鋼筋的證據 檢調千萬要查一查 別被載走了。

基隆檢調去高工局查扣資料了沒，快去查扣喔。

PS 基隆可能是太靠近大屯火山區，有些山根本就是泥土山，就是一團泥土沒沙沒石頭，上次基隆長庚附近才崩山壓死人。

那個順向坡岩層本身的斜率沒有到30度,
大約15∼16度左右(相當於30%的坡度),
但即使只有15度, 一旦地層滑動,
光靠道路兩旁邊坡上那些地錨也拉不住上方土石幾十萬頓的重量.

這個看到就知道凶多吉少了，一台車子有沒有可能承受上百噸的東西壓在上面，鐵定是不可能的，更何況壓在上面的東西時密實的，只要10分鐘沒救出來大概就可以放棄了

就好像發生雪崩，前幾分鐘就是關鍵，超過半小時後就只能救大體了

看新聞, 發現幾個現象

1. 新聞記者很喜歡灌水, 描述事實外,有一半的時間在問路人, 連去拍照
的路人也拍進去, 還順便問他們為什麼來拍, 真是業餘

2. 有個0骨塔人士, 也不忘在媒體前推銷他做善事, 所以沒被壓死;記者問他當時發生事件的經過就好,又在灌水; 鏡頭還帶到他的辦公室, 玻璃門上還清清楚寫上XXX三個字, 好個置入行銷, 這和走山有啥關係?

3. 被埋家屬的嘴臉實在很難看, 這種土方是要怎麼救, 還在扯台北, 基隆, 大型機具壓在土方上面, 下面會有活口才好笑

4. 媒體問現場某指揮官, 結果有一個力主廢死的立委在邊邊, 他要問沒問題, 幹嘛一堆MIC堵在前面, 他在搶著問問題?

5. 現在還有很多工作人員在嘻笑

...

感覺像一場鬧劇!