你怎麼會認為NA的GC或是GH可以在山路上熱血?

台灣的GT都未必很可以了!

請問15年的喜美，不知道是5代還是6代
四門，有屁股，自排，聽說是日本原裝進口
售價2萬出頭，可以入手嗎?

朋友有台舊喜美要報廢，只要把他欠的稅金(2萬多)繳掉就可以帶走
目前只知道水箱是新的，冷氣壞掉，原因不明
聽說引擎墊片要換，變速箱預計還能撐1~2年
還沒牽去給修車行看過，是不是有其他的問題還不知道

整理+繳欠的稅金希望五萬就能夠搞定，可以再多一點點沒關係
目標是能開五年不要出什麼大問題，一年花個3、5千修一些小毛病還可以接受

請問***長大與其他大大，這台車能買嗎? 謝謝!!

95的K6, 有美規, 進口, 少量.

價格,

http://search.ruten.com.tw/search/s...0019&c=00190001

你還要拼嗎?

是美國或是加拿大進口的啦(看前擋風玻璃右下靠近駕駛那邊有無車身號碼的鐵牌就知)
我的就是美國進口(比國產紮實許多)
4門有分三個等級
EX 原廠天窗 1600cc(VTEC)
LX 1500CC(我的是這個)
DX 1500CC這等級的沒轉速錶 後面的窗戶是手搖窗 後照鏡是手動的
2手價都差不多

變速箱換台規的1萬 日本外匯的1萬6(連工帶料)我之前有換過
國產前進檔有3個檔位(d4 d3 2 不過國產vti 也是4個檔位) 美規有4個檔位(d4 d3 2 1 )

冷氣壞掉 如果是壓縮機翻修的約7千
墊片的話看那裡通常小漏的話就不用理它(全部換新約要1萬多)

引擎換外匯的約要3萬(這要去詢價)

不過k6不管美規台規前擋風玻璃下緣的鈑金容易生繡(要拆擋風玻璃才知 烤漆廠老闆說的 )
不過那麼久的車子底盤的橡膠襯套都壞的差不多也要換新
大燈不怎麼亮 冷氣也不太冷
方向機聽說容易漏油(不過我沒發生過)
分電盤也聽說容易掛(我也沒發生過)
主繼電器容易掛(掛時 加完油會發不起來 副廠件500 原廠件1千多(比原本大顆))
其他就沒有啥問題
零件便宜又好買
有圖有真像(剛跑完山路髒兮兮)

不過我還是跟前面一樣 建議你買k8
那麼久的車了也不知前車主是如何顧的

***長、maximus大您好


網拍中古車售價最便宜的約2萬出頭，我不相信2萬多的中古車車況能有多好
貴一點的有3、4、5萬的，車況應該會好一些，但我也不敢要求能好到那裡去
只能保證買回家時會跑，能跑多久、有沒有事故沒人知道

小弟會考慮朋友那台車是因為入手價便宜
保證無事故無泡水，已經壞掉與即將壞掉的東西都知道
兩萬多的價格，再貼3萬去整理整理，若能跑個五年我就滿足了!!
而且我要求很低，會跑、有冷氣、不要常常壞、不要很耗油就好
就怕未來有什麼修一次就要花上1、2萬，而且用沒兩年又要換的東西...


抱歉小弟前面沒說清楚，引擎墊片是引擎跟車身間的墊片，避震用的
這部份朋友有牽去修車廠給人看過，吊引擎要4000元，朋友就沒修繼續開了

是日規還是美規小弟不清楚，朋友說是日規的，好像1.5還是1.6的樣子

如果這台車不值得買的話，小弟就考慮把預算加到10~15萬找車況好一點的了.....

感謝***長的回覆

最近我也在看中古車，看來應該會多花點小錢去選TUV認證的
想選一些比較省油的車，主要用在代步用
價錢在30萬~40萬以內(Total價)

我有考慮這幾台車

MITSUBISHI COLT PLUS CO16SA 1584 c.c. 平均油耗17.3(公里/公升)

TOYOTA YARIS NCP91L 1497 c.c. 平均油耗17.1(公里/公升)

TOYOTA VIOS NCP42L 1497 c.c. 平均油耗18(公里/公升)

DAIHATSU ALL NEW SIRION 1495 c.c. 平均油耗17.8(公里/公升)

SUZUKI SWIFT YN3 GLX 1490 c.c. 平均油耗13.5(公里/公升)
(資料源：http://auto.itri.org.tw/Autoitri/frame_1.htm)

想請問一下淫長及各位前輩關於這幾台車的評價如何？
好整理與保養嘛？有沒有很多問題啊？

你說的是"引擎腳"吧
那個龜裂不嚴重沒不換也沒啥關係 只是怠速會抖

日規不太可能吧 (以前進口管道有分南陽和水貨商 都是美國或加拿大進來的呀)
是右改左嗎我也只知道一台而已
(eg9 b16a 170p 我車的內裝從那台拆的 只有四個座位 車主是為了後檔雨刷 :jolin: ...)

耗油還蠻省的 約10km/1L

修理的話
我只有修過
發電機2600(翻修品)
變速箱16000(外匯) 不過我朋友換10000 同一個地方兩個價
冷氣修了好幾次(遇到兩光技師 找不出漏冷煤的地方 現終於解決了)
含氧感知器 7000
速度感知器2600
主繼電器1600(它是控制燃料幫浦 壞了抽不到油)
煞車總幫4000(漏油 就換成dc2的)

其他都沒有問題
我的車到我手上10年了只有壞過上面的東西 改的就不說了
之前我還常中壢直接開到墾丁出差作實驗
車況都還不錯
如果車台沒啥大問題的話就還好
不過還是要看車況啦
怕車台車生鏽漏水等

不過如果要修的話最好找日規件或原廠件 耐用度跟公差差很多

關於TUV中古車檢測,小弟正好有自身的經驗...
就我所知,目前TUV並沒有跟特定中古車商合作的樣子...
車商能出示報告,表示這部車曾做過檢測,車現況與檢測時的狀況不保證一致

我自己的經驗是,看好車了才跟車主(賣方)談要做檢測的事情,
然後買賣雙方一起去,報告出來以後判定安全性方面沒問題我才買下
詳細的檢測項目請自行到TUV站上看,站上也有他人的檢測報告可參考...
至於檢測費用誰買單則是兩方去橋...

謝謝maximus大回覆

車子應該是日本製，不是日規，我說錯了
那台車我坐過很多次，但一直沒注意它的來歷，我有空會去仔細看一看確定一下

基本上只要總花費在6萬以下我應該是會考慮接手，要存到6萬只要省吃儉用半年就夠了
如果要我花10萬，那我還真不知道該買中古車還是拿去繳頭期款後再貸款買新車...

還是年輕好，一台摩托車就可以跑透透....

即將壞掉的東西都知道？確定嗎？連新車都很難講的。

十幾年的車，一堆東西要換，除非你朋友都換過了就可以省起來。

正時皮帶換過了？
輪胎撐多久了？
煞車皮還有嗎？
油水照正常顧嗎？
底盤零件換過嗎？

建議自己若不會看車，還是花個費用找技師全車巡一次估一下必須處理的金額大約多少。

而這只是購入後的整理，不代表都不會再壞了，或有新的問題要處理。