我只是按照新聞稿中的所提到的"像誤點若超過三百分鐘，看板就只能翻出「開車時間未定」。"訊息來作評論。

如果揭示牌更新跟誤點無關，煩請就直接把要更新的原因講得更明確。

例如：響應政府節能減碳，或是呼應"哥本哈根"，還是預算已經編排，無論如何都要換........

如果是因為要提供更多的誤點資訊，而更換這個揭示牌。

那真的會讓人覺得是"頭痛醫腳，腳痛醫頭"(沒打錯，是指"根本醫錯地方"！)。

如果按照您的講法，



最後又把問題推給民眾，



好吧！錯誤都在民眾，大家就乖乖接受台鐵誤點的問題吧！

反正推來推去，最大的問題點歸咎起來就是"民眾"。 :flash:

那還真是講一個影 , 生一個子 :jolin:
自己猜的東西 , 還講的好像若有其事似的 !

有揭示誤點資訊也罵 , 誤點多久不知道還是要罵 , 反正就是罵 .




不要擴大解釋 , 我並沒有說誤點的原因 , 或者最大的原因 ,
都是因為民眾 ! 這樣的討論方式 , 只會讓焦點越來越模糊 .
因為你自己加註了自我強烈意識在裡面 .
但是 , 你覺得民眾的這個因素 , 能完全排除嗎 ?

要不要換掉其實要看後勤支援如何，如果已經沒有其他地方使用了，建議還是換了吧，不然日後故障廠商會不會找不到，或是有沒有材料可以修，都是個問題

呵！原來我的自我強烈意識強到連文字都看得出來，看來我的文字太強烈了。

為了避免因為這篇也被人另外開文章教訓，我還是退駕了。

先預想被教訓的標題："鄉民們 , 該翻修你的大腦了 ,台鐵誤點 , 不是像你想的那樣" :laugh:

如果是因為這個問題，"換掉"倒是一個正確的選擇。

個人認為...
如果是因為這個後勤維修的問題，換掉倒是『其中一個選擇』 :p

照新聞說的，原理很簡單
我看一點都不簡單
二十年前別人用很簡單的原理做出來
二十年後我們生不出原理、功能一樣的東西出來?

撞車.跳電.列車長不爽, :laugh:

套在這個例子上... 小弟也有同樣質疑！
（當然，成本說不定可能比LED模組更貴是可以理解..）


但這個說法若套用在金字塔、摩亞石像... :laugh:

其實最有用的資訊是

哪一車次，哪一車廂，目前有正妹 :flash: