我也是這樣覺得

每個人上學上班的狀況不同，居住地點不同，經濟狀況不同，甚至是價值觀也不同

這篇討論如果只是分享不同經驗很好

可是老是說對方的交通方式一定比較不好，或是比較笨，甚至是看不起

我想這個就不必了.....

每個人都有自己的考量與選擇

比如說我自己平常習慣騎單車上班，我也知道開車或騎車比較快，可是就是習慣了

有的時候也會改變，比如說快遲到了我會選擇開車，雨下很大天氣太熱我也可能開車

回台北天母老家，我也知道坐捷運轉公車比較快，甚至是請家人開車過來載更快

可是不趕時間的話，我就是喜歡從台北車站坐公車一站一站慢慢看風景，因為我最喜歡用這樣的速度看城市街景

都是「看情形」，或者就只是一個「爽」字而已

那這樣我想請問我這樣算是不好嗎？比較笨？還是比較低劣一點？

機車多了自由，也多了購車維修稅金停車罰單車禍失竊等成本。

畢業生領22K, 要叫他們坐捷運是天方夜談啦

北捷連個環狀線都沒有, 就別吹大家用公共交通系統了

看看跟台灣同期的韓國首爾地鐵圖, 台北還差遠了...

哇 什麼機車這麼機車阿

竟要加到 98 汽油

夏季的人比較少
冬季的人比較多
maybe

這個...紐約的例子是舉失敗了...

因為紐約市中心真的沒什麼人開車. 滿街小黃跟貨車佔了一半以上. 真的自用車不多.
一般人都是搭地鐵不然就是走路, 為什麼? 車難停, 外加塞車, 油錢停車費過橋過路費.

怪的是...美國好像沒什麼人騎機車耶...這是什麼道理? 就只是因為地太大了.機車沒辦法上高速公路.所以哪都去不了,因此沒機車嗎?

美國機車真的很少
一點是機車還是跟汽車一樣要找停車位（尤其是紐約or LA)
二是美國機車維修費用很高、也要驗車...
台灣小50只要還能跑就不用修....

愛車 :shy: :shy: :shy:

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