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- - 全球最便宜汽車Tata Nano上市,基本款約新台幣7萬
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引用:
你不小心透露你的念記了啦,我買第一台機車民國87年時,一台車大約都要5萬多 PGO的T-REX要4萬7,是市面上最便宜的4行程125,但是買了很後悔,車廂小車殼又脆弱 當時的舊迪爵4萬9,風雲、三冠王、風光都要5萬多,阿梯啦近6萬 如果我沒記錯的話,應該是這樣 |
引用:
阿帝拉.... :cry: 那時, 我掉了2台阿帝拉 :cry: |
沒有動力方向盤 停車時女生應該轉不動
就算是男生應該也轉的挺累的吧 |
引用:
剛查了一下資料 發現全新125機車不到4萬元這個價錢 是民國70幾年的事情了耶 離現在20多年了.... 我猜你至少應該40歲了吧.... |
:unbelief: 機車太貴了 :unbelief:
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歐洲不是有出一台前2後1加外罩的雙人機車嗎
左右轉時車身還會傾斜 小巧方便速度快又擋風雨 那種東西才正合我意 :D 要不是台灣道路法規限制太多.很早就想把機車拆起來改裝了 :o |
引用:
濕氣不大沒有霧氣? 你去搭過就會知道啦! 那種惡劣環境還能有十億人口, 我除了佩服還是佩服了 ! :laugh: |
引用:
沒那麼久啦..大概4年前 比雅久bubu125cc大概39800 豪邁鼓煞43000左右 |
這台車也許在安全價值跟行車價值上還有許多要考量的部份
不過也許會是未來車子改革的一個開端 就像toyota能在美國拿到市佔率第一,10年前應該很少友人可以看到這一面吧 也許再過個幾年,車子會越來越環保 簡單 便宜! |
所謂的"環保"是可以甚至是蠻好操作的題材 :)
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