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- - 等待轉 大學生被撞死
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可是台灣的法規跟執行面上並沒有想辦法讓這些人從道路消失。 |
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感謝orea2004找到如此簡單明瞭的說明!! 如此可證明,在日本,125cc(含)以上的機車是可以不用兩段式左轉的!! |
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其實~ 不守法真的不需要找這麼多理由的~ :think: |
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我怎麼是看到他是在說明右轉 :confused: |
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如果車速不夠,且之前沒切到汽車內車道左側,同時還要對向車道沒車 要直接這樣左轉,根本是自殺 或許機車是想離攤販遠些或另有他意,還是待轉區規劃錯誤太突出,總之就是太靠近汽車外車道 否則應該是先撞到攤販 且聖約翰校門口之前的道路有上坡,後來又平緩 拖拉庫可能加足油門為了爬上坡而提高了馬力 後來一時大意還是疏忽沒及時發現騎士,但是速度已被拉上來 慘劇就發生....(以上純猜測) 不過那附近都算是有名的高速兼酒駕郊道,半夜有去過十八王公的人應該都知道 否則也不會那麼多支測速和一堆死亡車禍 |
引用:
日本是靠右行駛的國家... :ase |
引用:
好像規定 巡邏車出去就是要開警燈 所以不應該有沒開警示燈的警車在趴趴走 除非是便衣車 聽說的.... :ase |
我是覺得機車出現在我很近的前方或左方比較危險, 當左轉的時候.
當然, 我是危險會撞到, 他/她是危險生命會消失, 程度上還是有差距的. |
引用:
同意你的看法,我也是這樣, 也會再待轉區注意左邊有沒白木駕駛往待轉區這衝來 |
引用:
機車待轉區設置本來就不合理 |
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