嗯，確實比蓋了廢墟，挖了又挖的馬路，不能啟用的專用道，監督不週讓其的縣市淹水的頭頭好

上面GT500兄貼的網頁去看過了沒？ :jolin:
我們說的就是捷運站
一樣椅子沒幾張的莫斯科捷運站
一樣每隔幾分鐘就有班車的莫斯科捷運站...

老實說，高雄捷運只是加強了公共藝術的成分
說多豪華也沒有多奢華
真要找碴的話只有美麗島站真的是砸大錢、夠華麗

你說：捷運必須先達到最基本的紓導人潮與交通的功能，才能做下一步"額外的"藝術規劃
這真的很找碴，你敢說高雄捷運達不到基本的疏導人潮與交通功能嗎？
如果不能確定，那請不要再對美麗的高雄捷運公共藝術多作評論...

一堆人真的蠻想被站長坑殺樣 一直暗諷來暗諷去..
越來越脫離捷運的範圍

我只想說 看了高捷跟北捷 我比較想知道 兩造所花的經費為多少
而建造的經費/環境美化 等的花費項目比重又達到多少

實際上有蓋到我以前住的橋頭車站 看到是有比以前好
不過說真的 該地方經濟也依然沒太大起色

So 高捷現在下定論還太早 等過了四年 看他的載客率跟對地方經濟帶動的程度再來下定論吧!

想談一談圓環....

失敗的原因不知道是否跟台灣人的習性有關...

原本是又髒又亂..不時還看見幾支老鼠跑來跑去...
因此想當然爾在原址蓋個漂亮乾淨又明亮的商場一定比以前好..大多數的人會這樣想..但失敗 有人說也許是那裡落寞了..大家都往東跑

可是有兩個案例 在士林夜市 一個叫金雞廣場(就是都是叢林那棟)
一個叫士林銀座(光華戲院對面還是陽明)這兩地方可沒落寞都是人潮最多的地方
開幕時一樣是風風光光 票漂亮亮 可是沒人就是沒人
大家還是喜歡去擠髒西西沒冷氣的夜市...
現在那兩棟比較破舊髒亂..生意好像比以前還好點...

無言.....

這就是城市生態的奧妙阿
金沙 坐落在火車站前 現在也是台中市的寂寞地帶....

花100元蓋一個不會讓人思考的建築
花1000蓋一個會讓人思考的建築

台灣會什麼那麼醜
就是花100元蓋一個不會讓人思考的建築的結果
當人們開始學會思考時
文化孕育有此而生

個人希望台北捷運的地下入口能夠做逐漸的整修
因為都很呆版 再者高架部份的水泥護欄都已經有很重的水痕
非常難看,也許有人覺得我雞蛋裡挑骨頭
或者覺得這沒必要~~~

板上應該有許多大大去過其他國家城市的經驗
當你覺得某個地方的市容環境 乾淨整潔 美觀
其實都是很多一點點不被注意的小細節而交織成的

這是夜市的特色啊！
蓋成商場，怎麼叫夜市，
窩在店面裡吃東西到處都有，又何必專程到那裡！

1.看來!中永和有機會成回全台搶住的都市.... :D

2.『不能啟用的專用道??』那是啥

3『橋頭車站』 以前去過沒什麼人 但很有感覺
前幾天去爆滿 真是無言 一天賣5萬支
8成都是伯伯 媽媽帶小孩 等有年紀可外出的民眾


3.『喜歡去擠髒西西沒冷氣的夜市...』
我朋友說他有兩憶~失憶和回憶

美麗島站是指中正vs中山路這4個出口嗎?


那4個玻璃設計......夏天不會看起來就熱, 冬天又感覺冷 :confused:
(超難理解的設計 :stupefy: )