這裡還有報導，參考
上面說一般五年進行一次飛機引擎檢查
而這次出事的飛機機齡也剛好五年
所以未來可能考慮縮短檢查時程
飛機這種東西可說是專業風險參半
一般都靠保險理賠
應該也沒有那種零事故的航空公司吧
因此航空公司如何應變和對應事故的發生或許才是比較需要關注的地方...

看畫面駕駛艙人員直接從窗口跳下
然後快跑前進
身手真是不錯 :laugh:

這件新聞實在讓小弟深深感慨.....
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日本人用的手機!畫面真好!!~~~~~~

常出事的大家都會注意，所以大家也都習慣了
那些不常出事的，可能一出就是大事

華航叔叔是有練過的 :stupefy:

命比較重要
以前台中某西餐廳大火也是一堆人奮不顧身往下跳
留得青山在不怕沒柴燒吧...

台灣的民航機師 體檢不是胡搞的
光一次甲等的做兩天 做完大概可以去飛太空梭
上線以後每一年還要做一次 不過就掰了
內容有: 運動心電圖 血液生化檢查 腦波 超音波 X光照透透 心理測驗 反應
眼震 視力 等等 :jolin:

如果他有去查資料
就不會在這裡鬧笑話了........

這跟體檢沒關係吧
你知道737的窗口離地面多高嗎........

我想1~2樓高吧!

你去做過就知道體檢會過 身體不會差到哪去