你的顧慮是對的,
凌晨或清晨騎車還是請小心駕駛。

汽車把右邊整個擋住有時候是必要的,
因為汽車右後方和左後方一些區域有死角.....車內和左右後視鏡都照不到,
因此將車子盡量往右靠是想避免一些機車族從後方死角“半路殺出”,
避免在右轉時會和機車撞到,
望兄臺體諒。

那位的意思是 [只要敢開砂石車和坦克上路 , 不管怎麼闖都是對的 . ]

e.g. 什麼是過十字路口要看紅綠燈 ? 油門踩到底, 主炮上膛啦 . 這就是交通規則 .

我是覺得不太可能... :(

一般人開車講手機的時後看到紅燈應該會很開心的停下來吧? :ase

~瓜皮還是有基本的防撞能力的~

這一點我完全無法認同,基本上只要有拆過全罩的安全帽跟瓜皮的,就知道瓜皮的內容有多麼的不值得, 小弟還是學生時,就親眼看到一名機車騎士死在我前面,那時走羅斯福路回台北,要經過公館捷運站時,有兩台公車,一台要進站.另一台則是出站,機車騎士騎在禁行機車道上,可能沒注意到還怎樣吧,就被擦撞到,摔倒時頭直接先落地,瓜皮馬上摔出一個洞,腦漿就這樣流了一地,看到那一幕,我真的感觸很多.....

有些好心人會回頭看一下，但很多人都是直接轉，尤其是40、50歲以上的人
當你在後方看到前方的機車開始有偏向左邊的傾向時......請小心
這種常常沒打方向燈，也不會回頭，會突然給你左轉，若你沒注意的話......... :stupefy:

我相信每個人只要有絕對路權的觀念 就不會有誰要負幾%責任的問題!
紅燈該你乖乖停下來 就不會有撞到人的可能

一語中的 :yeah:
+1

沒錯..... :flash:
要不難用紅綠燈作啥?? :jolin:

行經路口時，應減速慢行

那位機車騎士也只有這點有錯而已，他的速度還不夠慢，套句法官會說的話，應注意未注意
(也只有台灣會這樣判，在歐美是絕對路權，該停就停，壓到線都要罰了，何況還闖紅燈)

但重點還是在那位開車的駕駛闖紅燈造成事故，這才是整個事件發生的主因

為何闖紅燈會被罰，行經路口太快不會被罰，定法的人，在這點上，弄的很清楚，沒有疑意